Клуб любителей китайских скутеров

Дозрел таки до замены вариатора. Результат уже сто раз описывали - здОрово
Сравнил устройство родного и мультивара и слегка прифигел. В мультиваре канавки пол ролики эдакие "круглые". Т.е. ролики двигаются по параболе и вариатор работает как вариатор.
А в родном узле вместо плавно изогнутой поверхности просто ДВЕ ПЛОСКОСТИ. Это ж получается, что вариатор работает как двухступенчатая коробка-автомат! Сначала разгон мотора при неизменном положении вариатора, потом ролики выходят на вторую плоскость, резко сжимают шкивы, обороты падают и начинается второй этап разгона двигателя "на второй передаче". По крайней мере процедура разгона была очень на это похожа.
Ну это все в прошлом, теперь пришло ЩАСТЕ Но...
1. Первые поездки показали, что максимальная скорость слегка упала. Километров на 5. Пораскинул мозгами и пришел к следующему выводу. Ремень я поставил новый. Старый ремень слегка растянулся и стало быть передаточное число на вариаторе было немного больше. Значит чтобы вернуть скорость, надо поставить ремень подлинее. Предлагаемый тут вариант с ремнем 690 мне к сожалению не подходит (задние шкивы закругленные). Вот и возник у меня вопрос. А нет ли какого-нибудь промежуточного ремня между 669 и 690?
2. Небольшой провал в начале движения. Как я понял можно вылечить усилением пружинок в сцеплении.
3. При трогании раздается легкий скрип-свист. До замены думал, что старый ремень немного проскальзывает, звук очень похож на это. Но ремень заменил, а звук остался. Что тогда так шуметь может?

сцепление шумит.

Т.е. колодки трутся с таким звуком? Почему? Пробег чуть больше 2000. Их уже пора менять?

надо смотреть. у меня тоже так было но потом пршло.

Есть ремень 675х18, думаю для тебя будет самое оно. А лучше поставь старый у меня заводской как раз до 675 и вытянулся.

Старый уже все-таки старый... 2000 км проехал. Надо же наверное для профилактики менять.
А мне одному такая мысль про ремень в голову приходила? Вон Авель попробовал 690 - стало лучше. Но там ограничивает форма задних шкивов. А что-то среднее почему то никто не пробовал.

У меня сейчас стоит 690, но шкивы нормальные. А до этого ездил на 675, тоже ничего. Правда он оказался левым и вчера разлетелся вдрызг.

Может тогда подскажешь от какой модели 675?

Так. С падением скорости я похоже погорячился. Медленнее ездить не стал. То ли ремень прикатался, то ли просто мне показалось из-за изменившегося "звукового сопровождения".
Но вопрос про ремень большего размера все еще интересует. Кто-нибудь кроме RUSа пробовал?

А вот интересно, почему при производстве скута не устанавливают нормальный вариатор? Неужели его производство дороже и проблематичнее? Там же вроде только конавки имеют немного другую форму.

_________________
irbis is50

Скорее всего там и материал из которого вариатор изготовлен другой
а родной только с той формой канавок нагрузки и выдерживает

Насчет материала сомневаюсь. Просто прямое изготовить проще, вот они и не напрягаются особо. Работает же.