Клуб любителей китайских скутеров

на100ку стал жрать 5(замерял)и после 60ти тупо начал разганятся.ПОЛ года так езжу.Если электроклапан переменка то на постоянку подключить можна а если на оборот то подключу на переменку через тумблер чтоб отключался.ок

Да ему пофиг переменка или постоянка. И так и так подключают на разных скутах. Подключай на постоянку, на черный провод (+12 после замка), можно и без тумблера. Он работает когда нагреется через 5 мин примерно

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

ребят, решил переделывать электрику... распишите пожалуйста по шагам, какой провод отпаивать от генератора, где он расположен именно, куда его девать, а также какой лучше взять готовый регулятор? собираюсь заказывать у стива. чтобы все вышло с минимальными переделками... об этом исписано много страниц, но хотелось бы не путаясь сделать все по четкой инструкции.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

итак, переделка начата, процесс необратим регулятор отправится ко мне со склада стива 12 числа, пока переделаю проводку и генератор. в процессе буду делать фотографии и в конце работы к весне оформлю статью один вопрос - у меня фары - линзоблоки по 55 ватт каждая, по одной на дальний и ближний. резистора я не нашел ни под клювом, ни на раме... плохо искал, или его может и не быть? было холодно (-36) и смотрел быстро... прикрученных к раме подозрительных конструкций не обнаружил. провода от фар уходят в жгуты и как я понял далее через кнопку к генератору. проблема в том, что все жгуты запечатаны в шланг, и не хотелось бы его вскрывать...

Судя по этой схеме резистора может и не быть:
download/file.php?id=3968&mode=view
Обмотка притания без шунтирующего вывода.
Почему не поставить ксенон на 35 или даже 15 ватт?
Тем более фары две.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

значит в этом и заключался секрет мощности? у меня генератор без переделок выдавал достаточно нехилую мощь... но при включенной музыке уже не шла зарядка на акб. сейчас пока не знаю что получится из этого... генератор собрал, поставил все на место. попутный вопрос: должен произойти какой то щелчок при затяжке колокола? я убедился, что попадаю по шпонке, одел колокол на место, слегка обстучал пасатижами и притянул гайкой. теперь есть сомнения, а вдруг не сел на шпонку?

Щелчка не должно быть.
Ты случаем на перекос его не надел?
Под сам ротор ничего не попало?
Бывает может болт какой примагнититься из нутри.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

нет, ничего не попало, все нормально. и не наперекос, ровно стоит. крутил коленвал за него - все отлично. сомнения были только по поводу того, сел ли он на шпонку с этим разобрались. теперь такой вопрос, если резистора нет, то от чего питается обогатитель? напрямую от переменки? значит, с ним ничего не нужно будет делать, т.к. провод с генератора, обеспечивающий переменку для фар, будет подключен на замок зажигания?

По той схеме беложёлтый провод - переменка идущая после реле регулятора на фары и обогатитель.
Чёрный провод - постоняка.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я учу английский, поэтому не смог разобраться объясните пожалуйста на словах, что в моем случае нужно будет делать при подключении теперешнего генератора к проводке...

на сколько я себе представляю, это 3 -и желтых провода от силовых катушек напрямую к 3-х фазному реле, с реле 1 плюс другой минус, зажигание все как на старом было. С выхода реле у тебя уже постаянка, если фара не горит или зарядка не идет, соедини эти цепи.

это я давно понял) читай выше: теперь такой вопрос, если резистора нет, то от чего питается обогатитель? напрямую от переменки? значит, с ним ничего не нужно будет делать, т.к. провод с генератора, обеспечивающий переменку для фар, будет подключен на замок зажигания?

Невижу связи между ризистором и обогатителем.
Как и невижу разницы, чем питать обогатитель.
Главное, чтобы питание не шло при включенном зажигании но заглушенном моторе.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Да у тебя теперь все должно работать от постаянки, все 3-и фазы в реле новом смешиваются, все вешай на этот провод или просто соедини цепи постаянки и переменки.
Запитывать что либо до реле (с генератора) не рекомендую как электрик, перекос фаз и т д.