Клуб любителей китайских скутеров

_[OpeX]_
Ездил на Пирелли, счас Кендо. Что было ,то и купил. На то как держит дорогу больше не резина влияет, а состояние сайлентблоков. Имхо.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
если не секрет, можно узнать как состояние сайлентов на управляемость влияет и каковы признаки ? А то в конце сезона скут неузнаваемый стал: при торможении передним тормозом создается ощущение, что вот-вот упаду,как-будто зад разворачивает(или в стороны водит, как-то так). То же самое при заходе в поворот: скорость небольшая, угол наклона небольшой, асфальт хороший, а ощущение, будто в скользячку ухожу.(искусственно как-то, т.к. дальше еще ложить можно,НО ощущение усиливается, страшно навернуться).

_________________
Умом китайцев не понять...

Народ что посоветуете из резины для езды по асфальту. Размер стоковой 100/60-12.

а зачем брать кенду, если нормальные стоЯт почти столько же?
в дождь разница будет, и не от рисунка (он на мопедах почти одинаковый) а от состава резины. он все определяет. это хорошо видно по недавним авто резинам. китайцы сдирают рисунок данлопа 9000, но резина полное говно, особенно на дожде. хотя 9000-ный всегда был отменной дождевой резиной. или наша ярославка к примеру, тоже было несколько покрышек с красивым рисунком но при этом резина - говно полное)

Китайцы научились делать нормальную. Поэтому гнать не нужно. Заводы Bridgestone, Pirelli, Michelin, Dunlop и т.п. давным давно обосновались на китайских заводах и изготавливают резину на полмира и пушут Made in Japan или Made in U.S.A.. Скорее всего, что Kenda изготовливается на одном и том же заводе, что и Bridgestone и т.д. Взять НАСТОЯЩУЮ Kenda или Duro (очень много подделки) с одним и тем же протектором, что и у знаменитых марок я думаю, Вы особой разницы не почувствуете.
Кстати Kenda тайваньская марка и ее заводы находятся еще в некоторых странах.

Duro полнейшее фуфло, пластик, а не резина! Дождусь скидку в декабре и куплю нормальное что нибудь. А Duro могу за спасибо отдать. Самовывоз.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

У меня dio на duro r10 и китаец на kendo12, соасем разные песни, duro встаёт, как надо, kenda плывёт....

Купил максискутер, на родной резине проехал километров 200, затем поменял на Pirelli. По мокрому еще не ездил, но разницу сразу почуствовал. На родной как на табуретке, думал да же с пружинами поэксперементировать, а на Pirelli все стало по другому. На много мягче и ямы на скорости глотает, да же не чувствую. Состав резины совершенно разный, у китайской по ходу кроме сажи ни чего неу, по этому и стоит дешево.

turist

И сносу китайской резине нету, а "континенталь" За 10.000 км укатал почти, ну и пусть, но китайские пластиковые покрышки брать не буду!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!