Клуб любителей китайских скутеров

Спасибо,GRO,к шуму я готов,но эту декс-3 я собираюсь в холодное время года использовать(она погуще на холоде то становится) а к лету прикуплю чё нить поприличнее.Или всё равно будет шуметь?до сего времени лил тоже кастрол 70чи75 на 90 синтетику,но сейчас его в наличии у меня нет-отдал соседу.

У некоторых автомобилей, в раздаточных коробках, заливается Декстрон-3.
Те же автоматы, имеют планетарные передачи внутри, работают на D-3, D-4.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вариатор, хоть и автоматический, к редуктору у скутера не имеет отношения вообще никакого. Потому что стоит снаружи и работает вообще без масла.
Смысла лить в редуктор масло для АКПП нет никакого. Ну, кроме как избытка этого масла при полном отсутствии любого другого. Лучше всего - обычная трансмиссионка. От лени и бедности сойдёт моторное масло, остатки от смены в двигателе.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

так и есть:этого декстрона у меня пол канистры есть,а гипоидную минералку не хочу лить,т.к. расчитываю зимой покататься,когда приспичит,а она на холоде густая становится как смола редуктор хрен раскрутишь после долгого простоя.Вот покатаюсь, гляну-если летом гудеть редуктор будет,то возьму синтетики залью-всё равно надо будет покупать попожжа.

Всем здравствуйте!Подскажите,как отследить уровень масла на тактик 100?

Льёшь,пока из заливного отверстия масло польётся-это его уровень.Скутер при этом должен максимально ровно по горизонтали стоять.

Так там надо почти поллитра влить,чтоб до заливного достало,а я лью 120-125гр. Как положено.Был бы щуп было бы проще.

Тебе жалко масла ?

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Мне жалко сальники!Если я правильно понял проверить никак,только от замены до замены.

С этого момента подробнее пожалуйста.Ты про редуктор скутера,надеюсь,спрашиваешь или ещё какой то?Пол литра это уже полный редуктор до краёв получится.Ты либо под гору его ставил,когда пол литра заливал,либо в ни то отверстие льёшь.Фоту можешь прислать куда масло льёшь?Ни в картер случайно?В 139 движке аккурат 600 мл.картер.

Конечно про редуктор,сливная в самом низу сбоку,а наливная на верху,тоже сбоку,пластиковая как лепесток.Растояние между ними приличное,а про поллитра я образно выразился.Если до заливной залить это будет слишком много.

Объём масла в редукторе 120 мл.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо конечно,но это я знаю.Как я писал вышемне бы хотелось время от времени контролировать уровень масла в редукторе,если это возможно то подскажите,если нет значит нет.Была бы заливная сверху,какой нибудь щуп придумал бы,а она сбоку,уже сложней.

Зачем?
По уровню залил, и всё.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Никак нет.Сливная находится в днище редуктора,а заливная как раз таки внизу сбоку,как ты говоришь.А что вверху за лепесток такой пластиковый ты нашёл не знаю о чём говоришь,,,Ни через сапун ты случайно масло нагнетаешь?