Клуб любителей китайских скутеров

после выезда из говен мою на жипе в первую очередь зеркала, стекла около них и ТОРМОЗА передние. Фары-номера уже после торомзов. А все остальное - не мою.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

не ну грязь крупную сбить хотябы, и ручки помыть. а дальше сойдёт)))

_________________
Правильная обкатка и своевременное ТО - залог здоровья двигателя в будущем!

Протираю влажными салфетками морду и гордую золотую надпись "Honling" на крышке движка . Остальное потерпит пока.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

Я свой скутер почти каждый день мою,потому что на него очень быстро пыль садится,а когда онг в пыли зрелище не очень))

я мойкой смыл весь не качественный лак, вообще мою редко, практически никогда с шампунью, обычно как помоешь, так на след день обязательно дождь, так еще приспичит ехать

_________________

А я из орена у нас за лето всего 5 дождей было

Tolik007,значит оставляешь много воды,когда протераешь.Из-за этого у тебя он и пылится.Попробуй его помыть вечером,начисто протереть и поставить в гараж(не ездить)а на следуйщий день катайся Я так всегда делаю,на дня 3-4 хвататет.(если не дождь)

Я мою всегда губкой,вода с авто.шампунью и протераю влажной салфеткой(иногда еще полироль намазываю) и выглядит,как новый.И я не парюсь,что-то там мне куда-то попадет.Керхер конечно хорошо,но скутер друзья можно и руками.(ИМХО)

+1, вообще всегда с ведра мою, даже после дождя, все начисто под брызговиком, "броней" и крыльями,губку намочил на карб выжал и протер его вместе с мотором, потом пшыкнул профама, протер и сияют внутренности, так сказать=))