Клуб любителей китайских скутеров

SYM DD двухтактный полтинник , а CAMA четырёхтактная сотка. Разница в цене есть , так что выбор за Вами.

_________________
CHINAMOTO.RU

Каждый хорош по своему.
На симах ездил на 250тке. Очень достойная техника.
Джалинг с каждым годом улучшает качество.
PGO вообще красавцы.
Но соотношение цена - качество у камы пожалуй самое достойное.

_________________
http://krmoto.ru/

Странно. Я вот форум поизучал (даже отписался пару раз, но после этого база легла) и как раз наоборот, решил, что надо брать каму. Да велоситик удружил со скидкой... В результате, изменил каме, хотя роман даже и не начался толком, с симом. Но, тем не менее, разница в деньгах все равно есть, я думаю, если кто будет спрашивать скут, буду рекомендовать каму при бюджете до 50 т.р.

Ну вот следующие баги по Хеппи: пробег 2300,переключатель ближнего на дальний работает только при усилии 10кг/см2,вольтметр падает только на уровень 10v(видать чтото приклинило,возможно из-за запотевания приборки),из-за окисления предохранителя (поплавился но в обрыв не ушел) чуть не усадил АКБ. А так в общем он меня радует Насчет качество/цена это было когда стоил 36 килорублей,но не как 45, +доставка встала в 8,5 А на Япи б/У цена не изменилась, вот и кидаю в их сторону томные взгляды

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

+1 за 30 тр это неплохой скут с небольшими недостатками ,но за 45 + доставка!! -я возьму хорошего японца

_________________
scootermag - разводилы

Мадам у вас всё ещё впереди Это не укатка, просто косяки производителя, к которым мы относимся с иронией. Самое главное в данном скутере особых нареканий не вызывает (двигатель,ходовая)

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

пока не укатали . Но капиталка ходовой и тормозов уже ярко светит. И покрышки надобно заменить . Ну и вариатор гремит как ведро с болтами -видать или ремню или грузикам ппц.

_________________
scootermag - разводилы

g-maxу надо работать скутеристом испытателем в какой нибудь фирме. Девиз "Испытаю прошатаю в 3 раза быстрее"

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

ЗАЧЕТ!!!!

Аура g-maxа оказалось передается через интернет Ну вот и я до пи*делся Сегодня первое ДТП на скорости 40км/ч вошел под классику Экстренного торможения явно не хватало (сраная резина CST) пришлось ложить Хеппика на бок Результат в приложении Вопрос после разложения на правую сторону с воздушного фильтра потекло масло, как такое может быть? При транспортировки с нуля вез его на боку, но масло не текло.И еще не провернуло двигатель,кажется задний аммортизатор стоит под углом к воздухану?

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

Да тут и правая и левая сторона!
Масло с фильтра у меня текло из нового, потом перестало.
Попробуй раскрутить, промыть и посмотришь как дальше.
Аммортизатор сегодня посмотрю как у меня.
Не расстраивайся, ерунда всё это!

_________________
http://krmoto.ru/

Что бы не войти напрямую в зад пришлось положить его на бок, вся морда ушло под 6- ку. А посмотрите как классно срезалось зеркало вместо того чтобы сложиться Хорошо что был в шлеме, иначе был бы первый мутант(человек_зеркало )

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

Да уж, как ножом срезало...

_________________
http://krmoto.ru/

И ещё после разложения при заводе с выхлопнухи валил сизый дым (масло в поршневой) откуда и как, вот загадка?

_________________
Скутер как девушка,чем он больше "ломается" тем глубже его узнаёш.

Раз масло текло из фильтра, то скорее всего его оттуда насосало в карбюратор и соответственно в поршневую.

_________________
http://krmoto.ru/