Клуб любителей китайских скутеров

видно для продолжительной транспортировки залили. масло самотеком не могло в карб попасть

В цилиндр наверное могло натечь через клапана, но в карбюратор? Сколько надо ж было кувыркать его туда-сюда?

_________________
http://krmoto.ru/

его случайно не в бетономешалке везли?:)

Посмотрим какой к тебе прийдёт, зато будешь знать что делать

_________________
http://krmoto.ru/

В карбюратор - в смысле в поплавковую камеру?
Без посторонней помощи он действительно туда не мог попасть.
А вот в цилиндр и впускной коллектор за длительное время могло натечь - кольца ведь не на 100% герметичны.
Но это при определенном положении движка и открытом впускном клапане... Еще вариант - через сапун, но тогда коробка фильтра будет в масле.
Гидроудар из-за масла в одноцилиндровом движке имхо маловероятен - он просто не заведется. Это только если на ходу вдруг грамм 50 откуда-то залетит.

Вообще прецедент оч. интересный - Андрей выкладывал фотки, где на заводе Зонжен тестируют движки, от этого я и отталкивался.
А может и вправду для консервации в сам цилиндр заливают масло после тестирования. Ведь при длительном хранении и перепадах температур стакан вполне может окислиться.

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

фиг знает ребятки я как получил каму сразу завел и езжу и все нормуль!

НУ гадать не будем, будем ждать объяснений Андрея, и еще отписок тех кто получит свои Камы)))))))) Deecor напиши еще в Факе перед тем как заводить Каму нужно слить масло из цилиндра и карбюратора, а так как камы будут собраны еще и инструкцию по разборке)) :lol:

_________________
Скутер это жизнь.....

ну у меня завелась сразу .и еще -А какие обьяснения может дать Андрей?. он их продает а не собирает .

tranc_house
+1, уже подумываю над этим. Если еще пару таких случаев будет, добавлю. :D
Интересно получается, Кама - недешевый скутер (подразумевается отпускная цена завода), наверное стоит долларов и все равно встречаются недоразумения. И т.к. сам владелец часто оказывается сборщиком, то вся информация выкладывается на форуме.

А теперь представьте, с чем возможно сталкиваются сборщики например Хонлингов (условно средний по качеству производитель), либо еще более "плохоньких" :shock:

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Что-то не верится что даже у Хонлингов такое бывает.
Истории все чуднее и чуднее. Честно сказать, со стороны такое впечатление что все это брачок не прошедший так сказать ОТК по разным причинам. Или придется думать что завод Зонгшен кака.
На Кобры из ящика нареканий куда меньше.

Я даже не считаю, что это недоразумение. Потенциальные покупатели просто будут знать что делать в случае как у меня.

_________________
http://krmoto.ru/

Простите, братцы, просто накопилось. Я сам десятки раз людям Каму советовал, сам в декабре ее практически купил (Андрей мне счет прислал, я в банк собирался, и именно в этот день появилось объявление про КИМКО Пипл). Нет впечатления что мы сами себя гипнотизируем? Плюс в ней один, 100сс движок под видом 50сс. Хотя в свете последних новостей неизвестно сколько он проходит. А ведь пока на Камах немного ездили еще люди. Авель понятно, у него и Джили поедет. А как остальным?

aiovlev
Ну вот я ее возьму, сам лично и проверю - фигня или не фигня :D
Все Камовские косяки, которые проявились у владельцев меня не переубедили. Многие китайские скутера, что продаются в Москве и я их видел/щупал конструктивно уродливы.
Когда пощупал Каму, такого ощущения не возникло. И тогда только решил, что возьму ее. Я трезво и осознанно сделал свой выбор, никакого гипноза и предвзятости. Мне этот скут подходит больше, чем другие за схожие деньги с похожими характеристиками.

Все сказанное - чистое ИМХО.

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Ну у меня само сабой тоже чистое ИМХО.
Кама из новой партии в Москве будет наверное уже 40т.р.
Я бы лучше Кимко Агилити купил за 45 (и качество, и 12" и прочие мелкие радости типа складывающегося сидения). Чем Кама лучше? Только 100сс. Ну так объездил Агилити, подкопил деньжат и в тюнинх. Вот и SYM 4т за те же деньги на подходе, скоро наверное появится, может уже на выставке.

Был сегодня на выставке, встретился с Андреем, посмотрел на каму в разобранном виде - очень впечатляет! Классная рама, двигатель просто конфетка. Всё ровненько подогнано, и совершенно не отдаёт дешевизной.
Дизайн поначалу мне не нравился, но он просто выделяет каму из общей массы всех представленных там аппаратов
Я покупал новый автомобиль, на котором через неделю выбило пер. сальник коленвала естественно по гарантии всё заменили.
В случае со скутером - владелец камы на нашем форуме получит всю информацию по ремонту и обслуживанию.
Написал в личку Авелю - сразу откликнулся и дал несколько дельных советов.
Андрей ориентируется на камы с позиции продавца качественных товаров - не ломается? вот тебе и хорошая репутация!

_________________
http://krmoto.ru/