Клуб любителей китайских скутеров

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

Картинки думается подложные всё-таки.
А что касается остального, не вижу ничего противоестественного.
Почему нужна обкатка? У не притёршихся деталей сильное трение, оттого перегрев легко получить.
А если тепловой режим в норме, то какая разница как выкручивать ручку газа?
Можно и на всю крутить, только кратковременно.

andREY73

спасибо ))))
очень красивые, и вполне обычные слова для любой техники.
работал я на сборочном предприятии (Автотор) видел эту систему контроля качества изнутри

Удивительно, периодически появляются псевдоэксперементаторы с идеей показать всем, что все, всё делают неправильно, а вот он "открыл нам всем глаза..." Статья бреда человека, который совершенно не поимает, не знает и очевидно никогда уже не узнает про технологию металлов, законы термодинамики и другие науки....Даже не хочу коментировать....Полный бред.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Хотелось бы все-таки в двух словах услышать в чем именно ошибочны утверждения американского обкатчика, для самообразования

Barkas
Бред состоит в том, что кольца, не притёртые к зеркалу цилиндра, по методу сего "америкоса" сгорят сами и унесут с собой ЦПГ в мир иной
Бред это всё.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

насчет виперов и другой технике хочу сказать - я сам торгую скутерами, продал около 500 наверное если не больше, все что китайцы пишут про свои скутеры - враки. никаким боком не относятся европейцы к ним....все полностью китайское, и процесс сборки скутера совсем не такой как мы думаем. весь скутер сборная солянка, двигатель от одного завода, пластик от другого, дизайт третий реле - четвертое и так далее. а этикетку с названием вообще могут лепить в москве.

продав кучу скутеров я их и обслуживаю и вот что скажу про обкатку: скутеру нужен РАЗНЫЙ диапазон нагрузок, нельзя первые 100-300 км ехать только со скоростью 30-35 км в час, после этого он больше и не поедет, в этом я убедился на примере старых дедов, которые "затягивали скутер" много проезжая со скоростью 30 км . решалась эта проблема путем передачи на пару деньков скутера более "скоростному" водителю, если конечно пробег не большой был.

doka2
Но метод предлогаемый в данной теме вообще отвергает щадящую обкатку.
Только прогрев и сразу газ в пол.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а я и не писал что полностью согласен, просто жалеть двигатель так как написано в инструкции к нему тоже не очень хорошо

и все же интересно было бы узнать не пробовал ли кто воплотить данный метод? может он имеет право на жизнь

Barkas
Ты первым будешь!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

У меня приятель купил себе скутер, марку не помню, так вот он сразу с магазина газ на всю!!! Ехал около 80 кл\ч. Первое время (недели 2) всё было норм, но потом скуту пришел пи.....

_________________
Все у кого скутер GX MOTO JETTA
Добавляйтесь в групуу
http://vkontakte.ru/club20392442

Ну я так пробовал. Поставил поршневую 82 куба, обкатал руководствуясь этой статьей. Ну почти, так как потребовалось сначала настроить карб, а потом уже прожарил, не сразу ручку в полную примерно как он пишет про обкатку в городском режиме.
Посмотрим, пока все норм, скутер бегает очень бодро, думаю и дальше будет также, скутер правда я продал, но парень аккуратный, не думаю что он прикончит его из-за дырявого фильтра или еще чего-нить.
--
Конфиг кстати такой я тоже первый раз делал. Скутер новый хонлинг капер. поршневая 82 куба от джалинга. Почему уточняю что от джалинга? Дело в том что у них поршень почти плоский, а у других комплектов 82 куба впуклый.
Недоход поршня до края цилиндра 0,6-0,7 мм. Бошка и каналы пиленая, как и впускной патрубок. Карб с дыркой 18 мм. Настроена трансмиссия на бодрый старт.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Весьма интересная и познавательная статья, не лишённая логики. К тому же где-то уже видел нечто подобное, только речь шла не о мототехнике. А щадящая обкатка ИМХО больше нужна для таких узлов как КПП(у кого есть), коленвал итп. А ЦПГ чем быстрее притрётся тем лучше.