Клуб любителей китайских скутеров

Сколько стоит ? Где можно купить или купить и поставить ?
тему похожую в поисковике не нашел .
извиняйте если есть уже !

_________________
ветер знает где меня искать...

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?t=797
и еще посмотри в теме Угон

сигнализацию ставил сам с viper на gx city. всё работало вроде нормально сезон отьездил.ничего не трогая,сигналка работает? с пульта не заводиться.когда нажимаю на кнопку клацает что то внутри сигналки как будто контакты соединяються , что может быть подскажите как исправить?

На ГХ СИТИ есть стандартная,цепь лучше по армированее!

_________________
Если в руках молоток, всё вокруг кажется гвоздями:)

непонял?!

Себе на Каву поставил сигналку GT971 с меткой. Прикольно ухожу- сама ставится, прихожу - сама снимается))) в мотопечатках супер- не парюсь с брелоками. В дождь не заливает, акум не жрёт. Я доволен.
До этого был Старлайн на Сузе: полное убожество, единственный плюс - в брелочке пейджер встроеный). Но как пару раз открутил ручку за 6000 оборотов- двигло затыкалось(((. В сервайсе отключили блокировку - всё поперло. Я так и продал Сузу с отключенной блокировкой, писчит и ладно...
Но цепочку всё равно вожу с собой, хотя в прошлом году не разу не надевал, так.... чтоб отмахнуться)
Ребенку на скут купил SV1000- типа замок на колесо с пейджером. К столбу не пристегнёш- но скут на себе тащить дело не лёгкое- одно колесо заблокировано, пищит как подорваное и на пейджер передает, типа: спаситэ! памагитэ! хазаин, варуют! вах!

как сделать что-бы когда включаещь отключаешь сигнализацию, с поворотами моргала и фара. у меня City фара работает напрямую от гениратора.

диодной развязкой.

а про диодную развязку можешь подробно написать что куда паять какие диоды надо

с выхода "иоргающего провода" сигналки через один диод к левому борту поворотов, через другой диод-к правому, через третий диод-к ближнему (дальнему) свету фары. все три диода анодами соединяются в одной точке и припаиваются к "моргающему проводу" сигналки, катоды соответственно каждый к своей вышеуказаной цепи. возможно, если оно не стоит, придется ставить разгрузочное реле на головной свет, т.к. ток потребления лампы велик. все! ну а диоды выбираем из тех что есть сверяя по справочнику ток в прямом направлении с током соответстующей лампы. этот ток может быть меньше изза импульсного режима работы.

схемку нарисовать не можешь? и где там на реле моргающий провод.еслим честно ничё не понял, и какие диоды надо непонятно

у вас я так понял сейчас моргают оба поворотника (оба борта) при постановкке-снятии, значит два диода уже есть. берем еще один диод и его анод подключаем на "моргающий провод" сигналки а катод на провод питания реле ближнего света (если этого реле нет то его нужно поставить, т.к. ток потребления лампы ближнего света велик и блок сигнашки может выгореть). вот тут моргающий провод это №8 и №9 http://www.car-security.ru/images/stati ... schema.jpg, и в этой схеме диоды на поворотники не нужны, т.к. уже два канала выходов. в этой кстати тоже два выхода уже есть http://www.autoelectric.ru/autoalarm/su ... 3/sun3.gif провода №1 и №2.может и у вас тоже два выхода.

все. кстати какая модель сигналки? чтобы цвет провода подсказать. и еще вопрос-сколько ламп ближнего: 1 или 2?

сигналка Viper, лампа одна, а какое реле где взять его? и какой именно диод нужен?

вам похоже и диод не нужен. реле любое автомобильное на 12 вольт. от моргающего провода запитывается обмотка реле а оно уже в свою очередь своими контактами подает питание на лампу фары-т.е. один контакт обмотки реле сидит постоянно на минусе (корпусе) а от сигналки подается плюс на второй контакт и оно срабатывает, питание лампы фары осуществляется через нормально разомкнутые контакты-они и будут замыкаться при срабатывании реле.

Т.е я подсоединяю моргающий провод,который идет на повороты к реле,от реле к фаре,и она будет моргать в такт с поворотами... ВОПРОСЫ:что за реле автмобильное как она называеться,для чего она на машине стоит..?... А фара у меня работает тока на работающем двигателе,т.е от гениратора, P.S А можно сделать так что бы фара моргала только при включении и выключении сигнализации, а при срабатывании моргали бы только повороты.?