Клуб любителей китайских скутеров

Все что вы говорите угоняют с ключами доками и т.д. Все это быдло, которое пихает в газель и уезжает.... Почему? Я попытаюсь объяснить. Понимаете у нас такая страна что за кражу скутера и допустим авто дают один и тот же срок, со скутеров много денег не заработаешь, а те же машины гонять это кучу навыков нужно, отстойников и т.д. Т.е. Угон скутеров это помути занятие для быдло без мозгов. Ключи? Ребята какие на фиг ключи, я обрезанной прокладкой из под цпг и отвертки плоской могу открыть и завести любой китайский скутер, да замок там вообще скрепкой открыть нужно, и как таковых средств от угона вы не найдете, при желании вламывается и вскрывается что угодно. Например, поставили на сигналку приковали цепью, и блокиратор на колесо поставили, так вот блокиратор хрень, 3 болтика тормозного диска и его нет, рукой под клюв оторвать сирену, уже не орет, а перекусить цепь щас не очень сложно достаточно иметь инструмент. Я считаю так что защищать бесполезно, тут как судьба решит

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...

Все это так, но зачем давать лишний повод? Так можно и квартиру не закрывать. Все равно, если надо обворовать - сделают, ничего не остановит.
Понятное дело, если на твое средство кто-то положил глаз из опытных угонщиков, он его уведет, но, раз так, то пусть хоть помучается. А если не опытный, то глядишь, и связываться не будет. Потыркается, помыркается, и бросит. Конечно, что-нибудь сломает напоследок от обиды, но агрегат-то останется.

Любой скутер можно завести без ключа, если рассоединить провод идущий от коммутатора к замку зажигания, которым глушится двигатель. Когда этот провод соединён через замок на массу -- двигатель не запускается. Когда никуда не подключен -- двигатель можно запустить с кика и он поедет своим ходом.

Реально замедлить процесс угона может только тяжёлый висячий замок с толстой цепью пропущенной через оба колеса и привязанной к чему-нибудь прочному.

Задача сигнализации -- чтобы не угнали незаметно. Задача замков -- чтобы не угнали быстро и хозяин успел прибежать и помешать.

Невзламываемых замков не существует, при условии что время вскрытия не ограничено.

На практике достаточно, чтобы дилетант не мог открыть за 5 минут.

Я свой мопед обезопасил от бывалых очень просто, сигналка прикрученная за унитазом на стальном креплении со всем жгутом проводов, ни оторвать ни снять ни перерезать. Унитаз открывается без ключа - секреткой. Без него не снять ни оторвать боковой пластик.
Перенес батарею под облицовку на бок, никто ее там искать не станет, если найдет - все провода продублированны и запаяны, саму батарею тоже не снять, замотана метрами 30 веревки
Все соединения клемм зафиксированы стяжками пластиковыми, кто имел дело с этой жопой, знает что даже имея прямой доступ их перегрызть или оторвать - тот еще гемморой.
В добавок есть паяная китайская цепь 13-15мм, это если нужно оставить на долгое время на одном месте, например у работы.
За 2 сезона только один раз дети заставили закричать сигналку, мне даже интересно стало сколько времени уйдет опытному человеку чтобы отцепить и завести мой дрын
Ps. Проблема с глушащим проводом от коммутатора лечится очень просто, через глушащий провод сигнализации, просто выводиться на нее провод от ВВ катушки, при этом замок и кнопка остаются на глушащем проводе.

Задумка обороны очень простая, сигналка для отпугивания всяких потрогать ручки и прочих нежелательных элементов.
Цепь чтобы в газель не забросили, чтобы ее перекусить нужны кусачки больше метра, сигналка тоже закричит и привлечет внимание.

Забыл добавить, лучше цепь вешать за верхнюю часть скутера, она не должна быть слишком длинная, чтобы кусачки не могли положить на землю и использовать ноги, таким макаром и звено 25мм перекусят, а вот если цепь висит на высоте метра, руками уже сил не хватит
Главная задача противоугонок для мопедиков - отогнать гопарей и отпугнуть профи, хранить мопед без гаража на улице с любыми средствами - глупо!
Потрогают, узнают все ваши противоугонки, приедут ночью с инструментом и отрежут все за 5 минут!