Клуб любителей китайских скутеров

Здрасте Всем Владельцам тригера!!! Поделитесь плиз впечатлениями по разгону данного аппарата плиз (опишите если есть с чем сравнить)
пример- я стартовал на тригере а друг на венто тритон р4 при разгоне до 40 км венто уехал вперед корпуса на 4, поменялись местами тоже самое--у всех так тупой разгон или чтото надо сделать с ним??????????????????

Вариатор, как ни крути, быстрее разгоняется, так что вот так. у меня на разгон претензий нет.

У тебя кстати душилка спилена в глушаке?

Ничего подобного!!! Вариатор по разгону всегда проигрывает механике !!!

_________________

ну тут можно спорить долго)) разгон на КПП зависит от мастерства пилота, на вариаторе - от его настройки))

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

на вариаторе теряется до 30 процентов мощности и крутящего момента

_________________

душилка пока на месте да и на тритоне пробег 100км

А спросил вот почему- до этого быт сузуки тс50 хастлер 90 года аналог тригера, так на нем все вариаторы были далеко позади!!!

При разгоне до 40 км/ч обычно шёл на ровне с инжекторной десяткой. До того как коробко поломалсо ((((

Кстати разогнал его с горки до 80ти .потом на сфетофоре чють не задохнулся от выхлопа :D

Не вариатор а автомат :wink: Кстати у кого-нить от перегревался больше 3-х раз в неделю???

а я вот все обкатываю!:)364км наездил!!!ну как то надоедает ехать 30-40км!непорядок:)и что тама за лампочка есть такая с крестиком!у меня не мигала!но все равно интересна!

_________________
что бы ешо такова сьесть!что бы похудеть!:)

Превышение оборотов двигателя.

а чаго ето он нее мигает даже тогда когда на максимум выкручиваю газ?

_________________
что бы ешо такова сьесть!что бы похудеть!:)

Не в курсе, у меня тоже не горит.

лампочка с крестиком как я понимаю и не будет мигать на задушенном триггере. Ибо по моим ощущениям оборотов он сильно недобирает с кишкой в резонаторе. У меня за 400 км мигнула разок вроде, но это было под дождиком, могло и просто где-то что-то коротнуть)))
Душилки - зло вселенское, думается мне до 500 докачу и срежу их, очень некомфортно ездить...

Душили душилками , а кто подскажет в каком положении должен быть бензокран, в верх или в низ? Вчера бенз начал заканчиваться, переключил краник в верхнее положение (как я понял по паспорту это режим экономии), так звук двигателя стал более глухой (как у чоперов ). И закралась мысль " а может я не в то положение бензокран установил ?"

_________________
Vis pacem, para bellum.