Клуб любителей китайских скутеров

Нашел провод 4-х жильный (белый сине-белый, коричневый, черный цвета) , идет от низа коробки. Имеет 4-х пиновый разъем в области маслобака и дальше идет в связке то-ли к панели, толи наоборот в нутро. Это тот провод ?

_________________
Vis pacem, para bellum.

МНЯ очень задевает тот вопрос что как мне кажет он у меня не поедет больше 50км!поскольку ехал с душилкой с горки!но придельна до 50 разогналса и даже при нажатии на сцеплении больше оборотов не набирает!кашмар жо!или должна ета скатина поехать быстрее!а то я уже ваще в растройства впадаю!что делать!завтра спилять глушилку все доложу!:(а пока высаживаюса!!!!

_________________
что бы ешо такова сьесть!что бы похудеть!:)

Доброго времени суток. У своего триггера под баком нашёл разъём на 4 провода пустой, кроме этого ещё 2 отдельных проводка, тоже не подсоединённые. Я так понимаю, что это для сигнализации дела. Кто-нибудь знает какую сигналку нужно брать, чтоб с разъёмами не парится, т.е. купил-воткнул-наслаждайся?

Присоединяюсь к вопросу.

Ребята а кто знает как масло слить с коробки ?
хочу заменить.

ого го себе!спилили сегодня ету хреновину в глушаке!вот ничего себе подумал я дури та скока!на старте кучу тачек оставил позади!:))))так что пока не жалеЮ!снова смысл наслаждатьса катанием:)))

но вот блин коли я чайник то вопрост такой???????????????????????????как и по каким признакам понять что движок перегрелса??????я еду на 6 он начинает скидывать обороды!я перключилса на5 и снова!после на 4 и он поехал снова!ну разгон!лалала!дак вот!ето ли перегрев и как его вычеслить!:)))

_________________
что бы ешо такова сьесть!что бы похудеть!:)

Сегодня наконец счетчик одометра дополз до 500 км.
По поводу сигналки, хотел брать StarLine V5 (3500), но не нашел где поставить, пока в раздумьях.
Иак-же попадалась на глаза ещё "китайская" сигналка (1800), но до того жуткая, что решил не экономить а взять нормальную.

_________________
Vis pacem, para bellum.

...И ЕЩЕ ВОПРОСИК МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ НА ТРИГЕР ПРИБОРКУ ЦИФРОВУЮ?????

Поменял масло на ликви моли 75в90 передачи стали включаться заметно лучше даже нейтралка :wink:
осталась одна целая банка кому нужно пишите ...

все пошло оно в жопу!!!!!!!!!!сломалса мотор!!заклинило двиган!!:((вот щяс разбераемса!кинуть фирма хочет!

_________________
что бы ешо такова сьесть!что бы похудеть!:)

:shock: Афигеть тыж вроде обкатывал 500 км ? как это случилось ? колесо заблокировало ? не упал ? как сам ? :shock:

у меня тоже само, только я 5200 откатал. во вторник должны двигло вернуть.

Ну до кучи и у меня моторчик стуканул. Пробег 630 км. Вскрыл ЦПГ - результат порадовал))). Стопорное кольцо соизволило выскочить и несколько поцарапать цилиндр. Поршень убит достаточно конкретно. В Соколях был куплен новый поршень, всё установил, но, к сожалению не завёл, свеча сдохла.
Кому нужно будет - поршень подошёл от AF 24.
Про смену масла - с правой стороны в нижней задней части картера (не в днище, а сбоку), около тормозной педали есть болтик на 10 вроде. откручиваем его - мало вытекает. Соответственно, если открутить пробку залива - оно вытекает веселее. Сливать масло нужно на горячем моторе. Затем, выкручиваем винтик хромированый на правой крышке картера, который под шестигранничек. Заворачиваем сливной винт и начинаем заливать масло. Мопедку хорошо бы держать вертикально. когда из дырки в крышке картера польётся масло - значит больше лить не надо))) закручиваем хромированный болт контрольного отверстия и пробку заливного отверстия. Вот и всё.

А это случайно не ты поршень покупал когда я про мультивар на китай спрашивал? Вас там двое было. Ещё когда продавец спросил "От чего поршень?" вы сказали "От скутера", а он ответил "Я понял что не от самолёта".

честно говоря не помню... если это в центральной палаточке было, то наверное я... помню кто-то к продавцам обращался держа в руках вариатор. Я в коричневой куртке был...