Клуб любителей китайских скутеров

Дальше дорога проходит по берегу Ладоги вдоль скал, - возможно самый красивый участок пути.


Топливо, если верить прибору уже давно на нуле. Надеюсь дотянуть до Ляскеля, посёлок большой должна быть заправка. Но как только красота кончается и дорога отворачивает от берега скутер глохнет. Приплыли... Читатель думает:
- "Палыч, ты попал!"
- Ничего подобного, научен горьким опытом - отвязываю рюкзак, открываю сиденье и выливаю в бак одну из двух 1,5л бутылок бензина, взятых ещё из дома.
Для человека привыкшего к околопитерскому изобилию заправок может оказаться неприятным сюрпризом то что в Карелии их ощутимо меньше - можно проездить весь день и не встретить ни одной. Как стало сюрпризом это для нас в прошлогодней поездке.
На А129 заправок оказалось много, - на отрезке Приозерск-Сортавала проехал не меньше трёх.
Долго, до замирания сердца (- "А если это не из-за бензина?!"), кручу стартёр, пока карбюратор не наполняется и скут наконец оживает. Через километр в Рауталахти проезжаю ещё одну заправку.

Ляскеля запоминается разваливающимся мостом и ревущим потоком Янисйоки под ним.

На выезде из Питкяранты заправляю целый бак и лечу устраиваться на ночёвку. - Решаю остановится в знакомом месте - на замечательном пляже между Видлицей и Тулоксой. Дома быть желательно в четверг вечером, хочется подъехать поближе и в оставшийся день заехать на Пидьмозеро и возможно разведать проезд на Ивинский разлив. (Кто знает есть ли посильный для скутера - буду рад информации).

По дороге появляется мысль - заехать на остров Мантсинсаари. Но в Салми задумавшись проезжаю поворот - возвращаться не хочется, начинает темнеть, к тому же нет уверенности что проезд на остров открыт.
Отпишитесь если кто-то был на Лункулансаари и Мантсинсаари - как там и что?

Несколько километров А130 серьёзно разбиты, обгоняю ползущие машины, в остальном асфальт неплохой.
В Погранкондушах с горы открывается вид на ладожские просторы. Почти штиль, в воде отражается огромное облако, ещё розово освещённое солнцем. Глушу мотор и немного стою в тишине.

За Видлицей, вскоре после ж.д. переезда сворачиваю к Ладоге. Озеро совсем недалеко от дороги, за несколькими прибрежными валами поросшими соснами. Но нормального подъезда кажется нет, все дорожки - полосы взрыхлённого колёсами песка. Местами, на подъёмах приходится тащить скут "за рога" подгазовывая.
После некоторого раздумья ("заеду ли утром обратно?") спускаю скут на берег с последнего вала. 593 км маршрута, отдыхай верный конь...

Ужинаю у костра. Тихо плещутся волны, чувствуется что-то очень настоящее - жизнь. Не знаю как сказать...

День третий, бессонно переходящий в четвёртый

В одинадцать утра захожу в Ладогу, хочется наконец искупаться.

Вода оказывается не просто холодной - ледяной, начинает сводить ноги. Дальше чем "по колено" силы воли не хватает, да и не нужно наверно такое издевательство над несчастным, теплолюбивым тельцем. Трое соседей южнее тоже ограничиваются хождением по воде. Северное лето...

Скут закатывается на вал легко. Легче чем вечером оказывается и протащить его до асфальта по дорожке через песчанные валы.
Где-то здесь проходила Тулоксинская десантная операция - валы изрыты заплывшими окопами, валяется вскрытый цинк от патронов. Невдалеке стояла финская береговая батарея...

Останавливаюсь на обочине в Ильинском, смотрю на тихую Олонку. У ног с травинки на травинку перелетает божья коровка. "Самое интересное уже видел, поеду наверно домой, хватит болтаться, дальше на пути такого уже не будет..."
В Олонце в душе начинается смутное терзанье - проезжаю поворот на Питер. Еду дальше, эта дорога тоже выходит на мурманку. (Старые карты показывают трассу неправильно - теперь она не заходит в город, минует его, имея два съезда). Начинает моросить дождь, первый раз за поездку, вопреки безрадостным прогнозам "Гисметео" о глобальной, беспросветной, дождливой облачности. Наконец на обочине то, что хотел увидеть - указатель "ПЕТРОЗАВОДСК 138км". Ближе чем думал, теперь это для нас с Лифаном не расстояние. В Петрозаводске оба не были ни разу. Невозможно быть так близко и не заехать, не посмотреть на город, набережную о которой читал в "Следопыте" посвящённом Карелии, тюбингенское пано или "кошмар парашютиста" на ней (почему-то особенно врезалась эта достопримечательность). Складывается новый маршрут - Петрозаводск - Щелейки (посмотреть на скалы, увидеть которые мечтал ещё в далёком детстве) - Вознесенье (Свирь в истоке, паром через неё - тоже стоящий пункт) - дом (завтра вечером).
Дождь становится несносен, заезжаю на остановку на 295км мурманки чтобы переждать. Подлетают двое на кроссовых (или как правильнее - эндуро?) Хондах.

Один уже седой - тёртые калачи. Мотоциклы в наклейках всевозможных пробегов, на баке большая с маршрутом вокруг Ладоги. Предлагаю завести коней под крышу, но нет - только переоденутся в непромокаемое и дальше. В планах Мурманск, п-ов Рыбачий и обратно через Ловозеро (тихо завидую). Разговариваем
- "Ну вот, вокруг Ладоги объехал, теперь давай вокруг Онеги!"
Отвечаю что на 50 кубовом китайце стрёмно. На душе становится противно, как будто друга предал - про себя ведь думаю "а ведь и объехал бы, но время расчитывалось только на вокруг Ладоги и деньги с ним.."
Получаю ответ на давно интересовавший вопрос - сколько ходит открытая цепь на таких мотоциклах. - Около 15000км (!) (прикидываю в уме сколько (десятков?) цепей улетело бы на "Минске" за такой пробег offroad без гофров). Узнаю что до Мурманска вполне сносный асфальт и на 12' колёсах проехать впринципе можно, и то что " - Хонда не ломается!", о последнем правда догадывался и раньше.
Попутчики переодеваются и улетают под дождём дальше, на своих больших шипастых колёсах.
Начинает свербить - "А что это я здесь сижу?! Лето, тепло, ну промокну - подумаешь! На скорости и сохнется быстро. Совсем какой-то стал..."
Еду дальше, дождь почти сразу прекращается, опять светит солнце. Дорога очень хорошая, местами правда ещё идут работы по укладке нового асфальта. После приладожья пейзаж кажется скучноватым и однообразным. Долгие пологие спуски, подъёмы...
Тяну до заправки в Пряже, но за несколько км до неё приходится вылить в бак вторую резервную бутылку. Наконец на въезде в Пряжу заправка сомнительного вида. На радостях заправляюсь какой-то жидкостью нездорово жёлтого цвета из колонки с надписью - 92, после чего скут, бедняга явно слабеет... Вскоре оказываются ещё несколько заправок, вполне цивильных внешне. Хочется слить это нечто из бака ("примесь ослинной мочи, отчего бы такой цвет?...") и заправиться снова, но финансы уже поджимают.

На обочине щит извещающий о том что до Мурманска осталось каких-то 965км пути - три дня и там, почему бы и нет? Стараюсь не поддаваться на провокации - денег в кармане осталось рублей 800.
Незадолго до Петрозаводска вводит в раздумья название одной из деревень.

Оставшуюся часть пути высматриваю вторую, но она так и не встречается.

Наконец Петрозаводск. Не верится - скажи мне кто-нибудь зимой, когда покупки скутера ещё не было в планах, что проделаю такой путь на китайском мопеде, практически без проблем, отнёсся бы крайне скептически. Серьёзный город - есть даже троллейбусы. Рвусь к Онеге, вызывая негодование автолюбов поворотом из правого ряда налево, неожиданно увидев её. Подъезжаю к набережной - действительно здорово, не напрасно ехал.

Палыч почитал о твоих похождениях очень понравилось
:D
в субботу поеду покупать Lifan 50QT-15A в смото как считаешь он новый своим ходом до Приозерска доедет? Я просто оттуда
На что обратить внимание при покупке.
Заранее спасибо.

Ну мы уже обо всём в аське побеседовали пока до сюда добрался и прочёл твой вопрос, так что не буду повторяться Paa10.

.

блинн, знакомые места, завидую

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

:D дубль удалён

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

:D А где кнопка удалить?

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

:D

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

Жень! Пройдёт чуть-чуть времении Ты поправишься и тогда проложим ТАКИЕ маршруты! Нарыл карту военную (42 год) с точками..... Поправляйся!

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

Eugen восстанавливайся скорее, всё ещё впереди!
А по интересным картам наш Drunja3 спец, знает где они водятся в нете.

не, я в южной Карелии могу без карты ездить, и так все помню

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

И что где там было допустим веке в XIX?

Хороший репортаж. Сам тут по окресностям поездил, эх куда-нибудь рвануть бы.