Клуб любителей китайских скутеров

По свечам. Вот по этой ссылке (http://www.twinwheelz.com/lookups/ngkspark.html) для априлии МХ50 (и для других мотов с двиглом АМ6) рекомендуется ставить BR9ES или иридиевую BR9EIX.
А вот здесь (http://www.adrenalin-pedstop.com/p/DOPP ... R-728.aspx) в предупреждении рекомендовано устанавливать даже NGK B10EVX, но лучше BR10EVX, чтобы с резистором была, и не было помех для работы тахометра :wink:
Т.е. мой вывод - для Триггера нужны свечи BR9ES или иридиевую BR9EIX. А в случае установки тюнинговой поршневой 50 или 80 кубов - BR10EVX (PLATINUM OR GOLD PALLIDIUM) или BR10EIX (IRIDIUM). Помню, Freeman уже писал, что после установки 80 кубовой цпг двигло стал постоянно греться.

Freeman - большая поршнёвка вероятно и с пропуском через такт позволяет набрать обороты больше 10000. На моих 60сс на 6-й передаче утыкаюсь в 10000 на ровной дороге. Обороты пляшут в районе 10200-10300 где-то. Это максимум. НО если будет небольшой спуск, то и 85 не предел. В выходные на трассе в Дмитров очень некисло раскатился, т.к. шкала спидометра не пронумерована - не знаю до скольких, но стрелка доваливала до окошка одометра. Но тут заслуга всемирного тяготения, а не движки. Тепрь по точности показаний - на слегка бедной смеси я пёр 75 где-то, но решил не рисковать, и чтоб не перегреть двигатель несколько забогатил смесь. Теперь едем 70, может чуть больше, но округляю до 70. Зато температура жидкости заметно ниже. Выглядит примерно так:
стандартный карб, смесь чуть бедновата - 7о макс. темп - 80 и более
17.5 дельорто, смесь чуть бедновата - 75км/ч где-то, темп 75-80, иногда больше.
17.5 дельорто и чуть забогаченая смесь - 60-65, 70 по жаре и резкой езде на средних передачах.
На выходе в данной ситуации меня устраивает всё, ибо по городу 70км/ч в 90% ситуаций мне хватает. На зиму грандиозные планы по мясу мопедки - там и посмотрим что и как.
А, ещё, на максималку влияет несколько вес ездуна, у меня где-то 115 кг

Я без понятия, она была просто в пакетике и на ней ничего не написано.

Как и чем посоветуете мерить T двигателя? Желательно бюджетный вариант.

Бюджетно - это или заказать термометр на скутер-атак, 30 евро там за комплект термометр+датчик+ тройник в магистраль.
Ну или приобрести указатель температуры от какого-нить грузовика, в круглой такой банке, от него же термодатчик, из сантехнических деталей скрутить тройник, врезать в магистраль и наслаждаться. С ценами на автомобильные приборы не знаком, но думаю не очень дороги

Звёзды в соколоях вроде появились. А я в след сезоне перехожу на 650... Тока триггер продавать не буду, затюню и по городу буду ездить, ибо без тротуаров по пробкам никак. Да и угол поворота у спортачей оставляет желать лучшего((((

А я буду дорожник 2004 года брать... 120 кусков. Дорого конечно, но триггер не продам)))) Лучше скутер в расход пущу. Хотя скут нужен будет если на работу придётся в пинджаке ехать((((( После того как меня триггер на сгоревшей свечке провёз порядка 300 км из рязанской области и даже ничего "не сказал" я его не продам никогда. Лучше на дачу отвезу.

[quote="KLoPiK"]Звёзды в соколоях вроде появились.
а в какой палатке и как ее спрашивать(идентифицировать)у прадовца чтоб понял что на стелс тригер их же никто не знает. и есть ли тел туда???

Если со стороны церкви то вторая палатка справа (там где тюнинг). Про триггер все знают и за эту мопедку теперь горло готовы перегрызть.

Звезды опять на 15 зубов?

да на 15 есть. сездил цену заломили 1300 не хватило 150 руб,а скинуть не захотели.

Почему заломили? Так и было.

был сёдня там купил , звёзды какогото кустарного производства :roll: сёдня поставлю на 80 сс попробую чё да как и жпс как раз под рукой посмотрим чё за скорость...

на 80сс которая прошла 1500км без обкатки, и перегрева после которого я смог её востановить, показания жпс были такие: 93 км\ч без горок и поппутных ветров в жопу.
я думаю и больше будет так как после 85 очень долго начинает разгонятся. динамика упала но терпимо. на первой передаче стало сложно трогаться такое ощущение что мощи не хватает (грешу на ненастроенный карб) приходется сцеплением баловаться :D
на стандартной 11 зубовой звезде 80 сс и полностью очищенным глушаком скорость мах по жпс 75км\ч
на 15 зубах пока мах 93 км\ч.
моё личное имхо за 1300 рублей это нах не надо , а вот 13 зубов я бы очень хотел попробовать :twisted: .
PS: на 14-00 звёзды ещё были (на них даже малосси выбито :lol: )

Что за бред? У меня на 50 сс и карбе 17 не настроенном макс 87, без попутных ветров и тд. это на 5-й передаче по спидометру хонда S2000

GPS тоже умеет врать, особенно в москве, когда помех куча. Вот объясни... Как на скутере по спидометру 50 на ГПС 47, по спидометру 85 а по гпс 51. Такое реально? Мне кажется нет.