Клуб любителей китайских скутеров

У меня всё быстро переключается

_________________

Привет Всем! Вот у меня оказалась одна не задача,вчера развалился подшипник трансмиссионый,какой крепиться на валу сцепления. У меня вопрос Всем,какой может подойти подшипник,аналогичный родному!?

Насколько имею опыт, у всех полтосов подшипники сцепления одинаковые, подходят от Хонд и Ямах. Шариковый 6901, он же 690122 у SKF (в размерах 12х24х6), игольчатый NK17/25/20RS, цифры -- его размеры. Меняют парой -- и обычный, и игольчатый. Но если шариковый можно найти везде, то игольчатый -- только в специализированных конторах.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

То бишь я как понял от всех полтиников,а от Honda Dio18или27 подходят?

Как всего лишь рядовой юзер -- однозначно не скажу. Но похоже что подходят. Возьми штангель, померь на месте продажи -- сомнения уйдут.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"

[quote="Danev"]Спасибо тебе большое!!! От Хонды подошел!!!

Народ помогите советом плиз! Какой тюнинг посоветуете на Stels Tactic-50 чтобы разгонялся побыстрее и гнал больше?
-----------------------------------
Заранее спс!

Есть соответствующая тема. Ну а так нажми кнопку "WWW" видимую возле моего сообщения.
Ой такой кнопки щас на форуме нет, тогда зайди ко мне в профиль и перейди по ссылке "сайт"

Здравствуйте народ! Решил поменять,родной редуктор,т.е. приобрел у Михаила тюнинговые шестерни редуктора(Спортивные шестерни редуктора Malossi 67 7014) ,или я не понял,или такие детали ,но в общем они,что-то не влезли ,туда,куда им нужно! Вал сцепления,не много короток,да еще шестерня,у нее внутренний вход широк.И уменя к вам вопрос,кто встречался,или кто знает,как вставлять данные детали,просьба ответить

Всем привет! На одо пока только приближается к 700км. Примерно после 500км скут стал немного вяло трогаться. Рычит, но едет не ахти( При заезде в гору скорость падает прям на глазах.При разгоне чувствуется какой-то провал.Сначало вяло до 20-25 потом обороты резко поднимаются и идет хороший набор до 40.После 40 уже блее менее(если по прямой). Свеча была немного в масле. Но цвет был кирпичный. Она оказалось с короткой юбкой, а где-то читал что у некоторых с длинной
Завтра собираюсь купить компрессометр(померию компрессию). Только какой лучше? Заходил в русь там неслько штук на выбор от 200р. И заодно поменяю свечу(мож в ней дело).

rc dante если это все происходит с родной ЦПГ, то для нее бери свечу NGK-BR7ES, по поводу поведения при старте и динимики-надо поменять грузы вариатора на 4,7 г. размером 15*12мм. их есть вероятность прикупить у МихаилаМ или тут
по поводу компрессометра

Какой посоветуете амортизатор назад ............ вес седока 105 кг ......... штатный дубовый .........хочется чтобы было помягче и в то же время не было пробивания подвески

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Ну,здрасти всем! Собственно перейдем к моему вопросу? Не ответили на первый,задаю второй,более понимающий! Решил,как-то прикупить к своему двухколесному другу,тюнинговые шестерни для редуктора.Зашел в сайт к Михаилу,посмотрел,есть для двухтактников(Malossi 67 7014),но думаю раз для двухтактников,надо приобрести! Был рад когда пришел товар, и сразу же начал было все устонавливать,снял вариатор,сцепление,колесо,и все шестерни,каково было мое разочарование,что они не подходят,или подходят как-то,я этого не понял как! Обьясняю,первичный вал сцепления у тюна на сантиметр короче,ну это ладно,шестерня, которою ,раскручивает вал сцепления,не подходит,поскольку ее внутренний диаметр больше стандартного! Я посмотрел инструкцию,все написанно на итальянском,поэтому только на картинках понял,что в этот диаметр должно что-то вставляться,но этого не было в наборе! Поэтому,может быть они не подходят для Stelsa 50, или я не правильно устонавливал?

тут кто-то высказывался, что пробивает Макида , если ездун толстый ............а ты сколько весишь?

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

Макида она не сильно жёстче стандарта (стояла у меня на японце) и при езде вдвоём если пассажир тяжелый её тоже пробивает не слабо. Вся прелесть её в прогрессивной характеристике, для одного ездока весом до 85кг - идеальный вариант, дорогу скут с ним держит отменно.

_________________
Пишите письма