Клуб любителей китайских скутеров

Извиняюсь, если пишу не в тот раздел, перенесите, куда нужно. Подскажите пожалуйста: у меня есть скутер Patron Clever (хонлинг 7), установлен только мультивар. Как и что с ним нужно сделать, что установить, что бы на нем можно было выполнять трюки стантрайдинга. Тоесть вили, стоппи, отжиг резины, и тд, и тп. если можно, то статьи какие нибуть на эту тему, или ссылки. А лучше здесь с примерными ценами на установку того, или иного оборудования. Спасибо

поставить на него поллитровый двигатель , а так на 4т это сложновато все делать , 2т двигатель для этого самое оно , хорошие тормоза и легкий вес!

_________________
89268952335 Алексей
Весна , у нас едет крыша!

Ну может есть какие нибуть выходы?

Продать и купить Джог без пластика под стант.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

однако поработав над поршневой, ГРМ, редуктором, вариатором, рамой, тормозами передними и задними, амортизаторами и перьями можно будет - поставить на козла, и даже на переднее колесо!
затраты скромные - приблизительно 50000 рублей!
кто бы жеч резину можно ограничится пружинами сцепления!

поршневая 82сс не помешает, это точно. колодки малосси и приличная резина... остальное не принципиально. кстати, отжиг резины и пружины сцепления никак друг с другом не связаны...

полноценного отжига резины, как на моцах по моему не получится - вес и мощность не те. а вставать на заднее и переднее колесо можно практически на любом аппарате, тут главное не мощность двигателя, и движения тела.

хотя конечно кпия кобры с 4т движком для этого очень мало предназначена...

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Поднять силой двигателя такой скут на заднее колесо практически не реально. Его собственный вес 100кг и мощность двигателя 5л/с (с поршневой 82сс). У Джога 60кг и 5,5-7л.с. И сдесь практически ничего не поделаешь. А на переднее колесо вполне реально. Дискового тормоза вполне достаточно. Шлифовать задним колесом можно на мокром асфальте или грунте с установкой долее жестких пружин сцепления.

По теме - есть у знакомого джог артистик спек (3KJ), вроде бы на продажу. Цена будет меньше 10т.р., на ходу. Весь пластик есть, в один цвет даже, не битый, но старый и потертый. АКБ нет. Новая 50с поршневая стандарт, откатала 2 тыщи. Никакущий глушак со звуком на полрайона.

Если интересует - пишитесь в приват - узнаю и расскажу подробности.

А оно надо) :shock:

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=3uiAvo_OBz0 Отличный способ !
JL1E40QMB 2Т Storm YSL

Всем привет!
Катаюсь на джалинге 38-м.72сс,6гр грузы,короткий ремень.
Скутер достаточно легкий.Едит нормально.

Вот когда нечего делать,то пробую себя в станте.
Получаются некоторые трюки,но...
Мощности для езды на заднем явно не хватает.
Еще волнует проблема масляного голодания-есть ли она на наших скутерах (139й мотор)?

И еще вопрос:Возможно ли поднимать этот скутер,если заменить вариатор и сцепку?(думаю что есть возможность-но выкидывать деньги на ветер не хочется).

Думаю многим интересен этот вопрос.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Грузы 5 гр. и красную пружину - поднимать будешь...

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Пружину торкдрайва,так?
А обороты?не сильно ли крутиться будет?

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

крутить будет сильно-теже для станта

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

может тогда сразу и сцепку или пружинки на ней сменить?

И как там будет с подачей масла?не будет ли мотор голодать?

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Крутить тысяч до 9000, громкий будет.
С маслом всё ништяк - 4т, главное лить синтетику.
Сцепление сразу не развалится, а вот пружинки надо глядеть при настройке, будет ли проскальзывать ремень. Вполне возможно.
Не рвёт он как 2т... так что при этом конфиге, надо учесть, упадёт максималка.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)