Клуб любителей китайских скутеров

подскажите. когда мне пытались заменить генератор, мне погнули крышку саму генератора, которая затягивается гайкой,.. потому что она не хотела вылазить, съемником кое как сняли. у становили ген. потом крышку. она теперь ходит восьмёркой(криво). у скутера появилась вибрация. можно ли так ездить??? или лучше поменять??
может ли колено пострадать???

Я тоже стягивал ротор обычным съемником и погнул его.
Лечиться несложно- ложишь его на ровную поверхность чашкой кверху и выколоткой, (желательно бронза или медь) выстукиваешь наружную часть вокруг заклепок до выправления восьмерки.
У меня получилось-главное не переусердствовать, постучал- одел, покрутил- не понравилось- еще постучал и так до выправления.
А вибрация, еще ни к чему хорошему не приводила, особенно в отношении подшипников.

_________________
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.

ура!!!!.
получилось, выпрямилоь .. он точно на подшипники не влиял бы???

Тебе видней...
Мы же не видели какой он у тебя кривой был

ну вроде вибрация изчезла, работает устойчиво. а подшипники могли развалиться из-за кривой крышки генератора????

Если бы развалились, ты бы уже заметил. Движок стучать начал бы силно.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

Возьми , да пошатай за края коленвала. Если люфта нет, то все в норме.Если есть люфт, то подшипники под замену.
И не нужно больше так зверски стягивать колокол генератора. нужно либо использовать съемник, либо снять двигатель, потом отвернуть гайку колокола так, чтобы ее край выходил за конец колена. один должен держать двигатель за колокол, второй через выколотку резким ударом молотка бъет по гайке. Обычно колокол слазит с одного резкого удара.

я колено когда дёрнул был люфт .... значит подшипникам п....дец???? ... я труп.

колено дёргал так: встал встал парралено к генератору, и дёргал вперёд назад. люфт был, а ввех вниз не было.

Вдоль оси коленвала люфт не критичен (в разумных пределах, конечно). Поперек люфта быть не должно.

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

RusА здесь можно по подробней...
Я отвинтил гайку с колокола, а колокол все ровно не снимается. Что там дальше?
Кто ни будь держит, колокол, а я стучу по выкрученной не совсем гайке? Потом колокол снимается, и я практически разобрал двигатель???
А то что то, непонятна. Кто кому должен прееб..ть чтобы гайки на два метра в разные стороны полетели.?
На колоколе случаем нет каких либо стопорных колец, или ешё какой ни будь хрени?

Кроме гайки колокол сидит на шпонке. Молотком бить не советую, колено можно погнуть.

vityanya79
Колокол сидит с натягом на конусе. Его надо спресовать. Ударить надо через выколотку по гайке или валу. Держать нужно снятый с мопеда двигатель за ротор генератора. Гайку не до конца откручивать надо, чтобы двигатель не упал. Но лучше купить съемник. Благо у Михаила в скутермаге они появились. http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... bitalija-/

_________________
Там, где в сети переходят на «вы», в реале уже бьют морду.

poVitter
Огромнейшее тебе спасибо, за совет, так и сделаю. Только съёмник придется самому изготавливать.
Проблема вся в том, что, в моей деревне съёмник купить негде. Мопедов полно в деревне, а разбирали двигатель единицы. Думаю тоже при помощи лома и молотка.