Клуб любителей китайских скутеров

У меня была такая хрень, но у меня из-за того что жиклер под 50сс с прежним заводится спокойно

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...

Всё решилось заменой карбюратора. Старый настроить не удалось - либо заливал на всех режимах, либо беднил на холостом ходу. С новым карбюратором всё в порядке.

Вчера привезли новый,все продемонстрировали -все заводилось с пол-тыка.Уехали. Пробую сам- та же самая история-заводится только с помощью газа.Не проехал даже и метра. Ну и чего теперь настраивать или промывать? Помогите советом.

У всех похожая хрень. А у меня так было до всяких регулировок:
Заводился с разовой подгазовкой. Первые 30-50сек держал немного повышенные не ровные обороты. Потом нагревался за вышеуказанное время, обороты сбавлялись и все было как часики.
После прочистки карба, регулировки клапанов(0.05-0.10), промывки воздушного фильтра так:
Заводится с небольшой подгазовкой в течении 4-6сек и уверенно держит ровные минимальные обороты. После разогрева в течении минуты глохнет((( А при разогреве после езды держит немного повышенный холостой ход стабильно.
Может кто что подскажет?

Да похоже это проблема на всех китайских карбах, я уже просто перестал на это обращать внимание, единственное что достает иногда, когда с кика заводешь с центральной подножки еще и газульку крутить приходиться, неудобно просто. Карб с металлической крышкой. Так что пока не поменяю на пластмассовую не лезу туда, ну а как прогреется, кстати греется он тоже долго, около 1,5 минут, все нормально работает.

Смесь ХХ не бедная а наоборот богатая потому и с газом, подними обороты ХХ, зазор на свече поменьше или ХХ обедни, у меня горячий только с газом.

обагатитль причем!!! 139 с п12 пинка аводится ТОЛЬКО если слегка багатит карб.

_________________
Ремонт, обслуживание и тюнинг 4х тактных китайцев в Петербурге.
Гарантийный ремонт и обслуживание Jonway Ranger 250cc в Санкт-Петербурге.
http://scootmaster.ucoz.ru/index/0-2