Клуб любителей китайских скутеров

Извиняюсь сразу за глупые вопросы, я в скутах не бум-бум!

Возникла следующая проблема: у меня скут на обкатке (150 км). Заметил, что вся выхлопная труба черная изнутри. Вывернул свечку - она вся тоже черная в нагаре. Почистил, все собрал, нашел винт качества покрутил его и ничего не понял. Чем сильнее его закручиваю - тем выше растут обороты на х/х, в закрученном состоянии они максимальные. Вывернул его немного (оборота на два) отрегулировал х/х винтом на курке газа. Прокатился, после достал свечу - она опять вся черная. Если я правильно понимаю - смесь богатая у меня.
Вопрос в чем, может болт обкаточный в карбе так влиять?
Можно как-то отрегулировать эту проблему винтом качества? или только иглой регулировать (правда не представляю как это делать)?

У меня есть инструкция, она всего пару страниц. Там ничего интересного нет. Любая инструкция от китайского скутера похожа. Написано как менять масло в двигателе и редукторе и всё.

Про индикатор масла. Он тебе указывает что пора уже бы в конце концов поменять масло ;)
На самом деле я до конца не понял как он (датчик) работает. Походу он загорается при достижении определённого пробега. У меня он загорелся на 1000км и 3000км. Я поменял масло, а он всё горит. Попробуй выключить его так. Заглуши скутер, включи зажигание и нажми на кнопку смены подсветки (или кнопку смены одометра).

я уж подумал что у меня с датчиком что то, сделал как было сказано выше мне помогло, спасибо

есть у меня еще одна проблема, не работает дистанционный запуск. есть со стороны сигналки серый провод а дальше не имеет продолжения, подозреваю что в этом все дело.
сигналка штатная.

спасибо просвятили. хотя на их сайте http://www.ayron-motor.ru/ было написано что сигналка с автозапуском, и кнопка запуска на брелке присутствует.