Клуб любителей китайских скутеров

Облицовку потерял когда менял вакуумный краник пару раз положил скут на бок чтоб удобнее было менять - результат поломал все крепления у нижнего пластика,хотя я уже их склеил ставить пока не буду. Сильно внешний вид не портит их отсутствие.Неделю назад после дождей в первый раз серьёзно навернулся.После проезда по грязным лужам немного не расчетал вход в поворот на скорости около 35, видимо был песок - скутер полетел на бок я вперёд тормозил ладонями об асфальт. Сломал коленкой ключ зажигания подвернул левую ступню,вобщем пришлось немного полечится,на скуте по правому боку в выступающих местах на задней боковине у переднего поворотника и нижней передней боковой облицовки протер пластик об освальт думаю это дело заполировать и закрасить.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

ужасно надеюсь со здоровьем все нормально. да и скут жалко... мой падал исключительно на заглушенном двигателе, на месте, когда какой нить идиот/идиотка на него сядут и начнут воображать диких гонщиков. результат - трещины на боковинках, ободрана почти вся краска с боков. мелочь, а неприятно

Что то нет ОСОБО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ отзывов о них у нас,то не заводится,то перегревается.Может лучше прямоток и ЗАЖИГАНИЕ ТЮН + запил головы ?
Хочется за 100 -?,неплохо бы и и торк от ДИО или БГМ.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Со здоровьем всё отлично хоть первые пару дней всё болело и трудно было передвигаться.Так что падать не советую особенно без защиты и перчаток как в моём случае.Интересно ты сам давал кому то прокатится или прохожие нечаенно роняли,как говорится технику и жену не доверяй некому.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

не, кататься не даю, техника не 5 копеек стоит... чисто посидеть. и то с подножки подают

И что она даст, эта задняя часть вариатора от DIO?
Обороты как у пылесоса до срабатывания сцепления и сомнительную возможность погазовать на месте?

И вообще, куда вам сто км/час то на таких колесиках. На 80-ти то швыряет изрядно. Хотите столб объять?

про сотню никто не говорил - мне главное чтобы была возможность в любой момент "пульнуть". ну или по шоссе чтоб не скучать разогнаться нормально... а то 80 км/ч - предел, до которого нужно пару километров разгоняться... кстати нифига не швыряет скут заточен под большую скорость и со спокойной душой будет идти сотню и не шуршать, если двигатель даст такую возможность

более ровные качественные шкивы торка - лучше динамика и максималка,меньше вибраций итд.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

нафих, с поршневой можно больше взять... зы: тема уже за 300 сообщений перешла =)

сменил жиклер на хондовский качество смеси заметно увеличилось, немного заливает на 72сс на первом делении иглы. поезжу так пару дней и воткну 90сс (все жду не дождусь когда она уже придет) )

Какой жиклёр по размеру поставил,сложно ли менять?

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

размер и сам не знаю... но в нем больше отверстий, он в отличие от нашего цельный (головка не откручивается), ну и на глаз отверстие больше, около 0,9мм. менять не сложно, откручиваешь отстойник карбюратора (нижнюю крышку) и выкручиваешь центральный жиклер. ставишь нужный вместо него, собираешь и все

Спасибо за инфу, центральный жиклёр это тот что пошире и более высокий?

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

да

DjMaN, поздравляю с установкой 90 сс )
теперь остается настроить )

_________________

вконтакте id8363190