Клуб любителей китайских скутеров

На ободе за задним сиденьем есть два отверстия с резьбой (М8 илиМ6, если не ошибаюсь). На фотке Ямахи второго поколения видел, что кронштейны кофра куда-то туда и устанавливались. Просто особо внимания не обратил. Я как-то больше пока насчет невысокой спинки думаю. А вообще, у Базилио надо спросить-у него дуга такая же.

Попросим Базилио, если не сложно выложить фото крепления кофра.

На дуге за сидухой дыры под болты М-8.
Просто не охота велик изобретать, скопировать проще.

_________________
Любитель помастерить.

нету у меня кофра, но как устроено крепление знаю, видел на сайте самого популярного производителя кофров а вот спинка заднего пассажира есть..не очень высокая..но удобная

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

вот ссылкаhttp://www.givi.it/Abbiamo-creato/?ma=YAMAHA&mo=Majesty-250-00--07тут можно посмотреть крепление для кофра.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

Большое спасибо!!!

Ну может не так красиво, но замутим.

Думаю ставить ксенон, через друга вышел на поставщика. Корея и лампы и блок. Блок четвертого поколения + лампа 4300К ( Н4 только ближний, так как у нас дальний от другой фары) 2200р, или те же лампы, но блок пятого поколения 2500р. Можно с кем нить скооперироваться, на двоих выходит очень бюджетно.

_________________
Любитель помастерить.

Здорово! Похоже и 7литровый балон в чехле поместится.

To MRP: Двухколёсная техника всё-таки довольно опасна при аварии и совать под задницу 300 Бар... "чёт я очкую" . Даже если просто вентиль сорвёт- реальная катапульта получится .

Полностью согласен. Я имел ввиду емкость унитаза.

Перевод еще не отдали , ждемс...

Перешел на 50 км/ч, прям самолет , но ручку не выкручиваю, стараюсь плавный разгон давать

_________________
Любитель помастерить.

Правильно, я вообще когда обкатывал ездил на разных оборотах двигателя (но не на максимальных и приближенных к максимальным), т.е. типа разгоняюсь до 60 потом приспускаю газ скутер еде 60, потом вообще отпускаю до 40-30 потом опять даю, т.е. игрался ручкой постоянно что бы двигатель ко всем оборотам привыкал)

Угу так и играю, г де то на форуме это вычетал.

Вчера состоялась первая полноценная заправка, када стрелка на нижней метке, в баке еще около литра, заправилось 10,98 л. (по докам бак 12.)

На первые 120 км. (ровно этот пробег был на АЗС )Этак литров 7 слопал, кажись многовато...

_________________
Любитель помастерить.

Это нормально, я как начал мерить сколько у меня скут кушает на сотку, мерить начал где то после тысчи пробега... при первом замере получилось где то 4,4 л. на сотню, при втором 4,2, при третьем 3,8 (разная манера езды была).. так у меня 150 кубиков а у тебя 300) так что вполне нормально)
к сравнению: Хонда СиБи400суперфура с VTEC двигателем после 1999 года выпуска кушает 6-7 литров на 100 если крутить тахометр до 6-7 тыщь, а если отжигать до отсечки 13,5 тыщь оборотов то она уже кушает 10-12 литров на сотню км.)

у меня расход примерно 6/100 на выкрученной ручке.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

У меня расход выходит 6л, 120км/7л*100.
Но ручку я не кручу, до трети и то не довинчиваю... Ну понимаю повышенное трение, но сопротивления воздуха почти нет.

У меня был 125 водянка джалинг. Прям в новый залил полный бак, и следующая заправка на 310км пробега, вошло 5 л, и примерно 2л на сотку он при обкатке и лопал, а уж потом, при выкручивании стал 3,5 лопать.

Теперь залил до полного, через 100 км заеду на заправку, проверю.

_________________
Любитель помастерить.

Немного продолжу.
На днюху получил подарок сигналку. Купил бортовик. Жду комплект ксенона на ближний.
Ну вскрывать пластик, так все разом и делать.
Фотоотчет будет.

Перевода инструкции все жду. Человек уматал на три месяца, а перед отпуском забрать не успел...

_________________
Любитель помастерить.