Клуб любителей китайских скутеров

К то нибуть подскажите где и почем звезду 15 зубовую добуть можно?
Чувствую скоро самодельную сделаю,методом скрещевания родной 11-ой с восходовской 15-ой.

Тоже вариант, раньше так и делали кстати, родную звезду со сточенными зубами срезали, оставляя центр, и сваривали с новой, у которой дырка посередине.
Можно заказать здесь http://www.statusmoto.ru/cAfamSprocket_445.html

Кто-нибудь знает какие подшипники в колесах? В частности в заднем:)

Если верить каталогу запчастей в заднем колесе 2 подшипника (6202-2rs).

Кикой насколько часто пользуетесь? И нормально ли она работает?:)
У меня кик нормально работает только после установки. Через какое-то время его как-то подклинивает, и обратно с ахренительным трудом рукой приходится возвращать.... Мне как-то стыдно мапет с толкача заводить

Из за неработающего(заржавевшего) электростартера пользуюсь киком постоянно,работает отлично,сегодня не менее 20 раз киком заводил.
Думаю мотор располовинить,и впружинку которая передачи фиксирует пожоще поставить,как то невнятно передачи фиксируятся нет характерного щелчка,может кто уже такое делал?
На родных звездах ездить по шоссе за городом невозможно,зато в лесу самое то.Сегодня пока до леса на 40-60км/ ехал чуть незаснул.
Может у кого есть звезда на 15 в Питере?
У кого нибуть спидометр ломался?Ч то то у меня ка то странно он сломался,если снять привод с колеса и покрутить его рукой то спидометр рабртает а если в привод вставить ось колеса то неработает .

15 много. Если только у тебя не злая 80ка:)
На 70ке CMR - 14и за глаза. Мапет козлить уже перестает, но разгоняется еще нормально.
Звезды в финку приедут в конце октября, соответственно к нам на недельку позже:)

Злая 80ка возможно будет позже,зависит от того смогу ли я свою ~60ку задушить 15ой звездой.
Козлить мне его после того как после одного дня козления,цапфа лтвалилась уже нехочется,
Сильно сомневаюсь что 15ая звезда задушит мотор,в режиме загородного шоссе.

По расчетам:________разница в скорости
7000об----9000об___на разных передачах____7000об---9000об
1~16--------20.6________при 9000об________21.9-----28.2
2~23.3------30.0______10.6----------12.9 ____31.9-----41.1
3~31.6------40.6______10.6----------14.4_____43.2-----55.5
4~39.3------50.5_______9.9----------13.5_____53.7-----69
5~46.3------59.5_______9------------12.3 ____63.3-----81.3
6~50.2------64.6______(5.1)----------(7) _____68.6-----88.3
если переключпть скорости на 9000об то при переключении передач обороты будут падать до:
1-2__6187
2-3__6658
3-4__7236
4-5__7640
5-6__8294
(6я передача очень мало отличается от 5той,всего на 706об),хотелось бы подлиннее.

Интнрнсно есть ли тюнинговые шестерни с другим передаточным отношением?

Вчера ради интересаь проверял как мотор тянет в гору:на 6-ой передаче заехал на 40 км/ч на 1/4 относительно крутого и затяжного подъема и дал полный газ,на верху подъема мотор уже перекручивался и мопед ехал ~70км/ч,если бы подъем был подлиннее по мог бы и больше разогнаться.

Нафига такая 6-ая передача на которой что по прямой >70 что в крутую гору >70,и мотора явно есть запас мощности и чтоб ее преобразовать в скорость звезду явно менять надо.

Сорость мерял наспех установленным велокомпом поэтому точностьь его показаний под сомнением.

К нам это куда?можно узнать пелефон адрес?примерную стоимость?

Ты вроде писал что из резонатора выпиливал трубу с перегородкой,как это повлияло на работу двигателя на низах середине и верхах?

Спрашивал ту одного человека который тоже выпиливал перегоородку так ое вказал что мопед во всем диапазоне оборотов стал ехать ОЩУТИМО ХУЖЕ,что то теперь как то стремно выпиливать.

судя по тому что чел 6-ую воткнул на 70 км/ч,интересно какие у него звезды?
http://www.youtube.com/watch?v=li37Bhb8968

похоже на 15 звезду, все переключения примерно такие-же, но у меня побыстрее разгоняется и стрелка спидометра на окно одометра доходит и заходит слегка. Но у меня 80 поршневая, а этот видимо слабее.

5 скорость вылетает, никто не сталкивался, чего именно неисправно в этом случае?

Резонатор выпиливать стоит, разница особенно чувствуется именно на полтосе:) Странно да? Подрыв некислый. Очень. На верхах. При увеличении поршневой соответственно и труба нужна другая. На новую поршневую. Видел фотки, приделывали трубы от минарелльных гопедов, вдоль маятника. Но имхо, это песдетс Лучше зимой подождать из европ от априльки, изгиб вроде такой же. На увеличенных поршневых подрыва особого нет, но что-то чуется:)
Я еще и муфлер пилил. Допрямоточился, обратно дырку уменьшал:) Ибо громко и не едет.

По поводу видео. На своей 14й, я на 6ю перетыкиваюсь на 60-65-70км/ч:) И на 6ой уже кручу до 80 с х... Тебе на 60сс реально много будет пятнашки, ветер не даст разогнаться. Я на полтос 13 ставил. И разгон потух, и максималку на 6й держать мощщи не хватает. Ток если с горочки:) На 60 надо 13. Ну может 14 на не заежженную поршню...


Вылетают все скорости, особенно на кочках:)
Одно время часто выпрыгивала шестая. Со временм прошло. Спрашивал у бывалых, сказали дотыкивать при переключении надо:)

Sergeyy в личку отписал

Тоже заметил что надо дотыкивать.
Вылетают передачи на кочках из за слабой пружины которая их фиксирует.
Когда собирал свой мотор думал сразу поставить пожоще пружину но побыстрому в гараже подходящей ненащел,теперь жалею что поторопился со сборкой придетса наверное снова разбирать и пружину поставить по злее.

Резонатор выпиливать стоит, разница особенно чувствуется именно на полтосе:) Странно да? Подрыв некислый.

Я так понял ты эты перегородку вурезал?
И чем потом заваривал?
Можно фотку увидеть заваренного резонатора?