Клуб любителей китайских скутеров

imho, Ивану Ксенофонтову выдали скутер - на, покатайся кружок вокруг офиса, минут пять хватит? Еще минут 10 сфотать хватит? А если еще через час позитивная статья - вот те, аффтор, NNN единиц бабла.

Вот афтор и творит - быстро и позитивно.

выкрашенный почти весь... только пластик вокруг сидения синий остался и оплетка приборной доски. просто всего на один слой и то коряво, и без лака... передумал красить баллончиком - краска сцарапывается ногтями, хотя зашкурили хорошо... так что отдам на сервис, пусть красят хоть и за хорошие деньги, но по уму. ориентировочно работы будут через недельку

они чо озверели? :-O вчера прокатился по всем сервисам, на каждом мне насчитали около 5000 деревянных за работу включая краску я в шоке... седня на улице было -10, выпал снег... на дороге гололел... ну и зачем я дурень решил ехать в школу на нем... проехал километр отлично, хоть и холодно... а потом на идеально ровной гладкой дороге по прямой слегка нажал передний тормоз... и сорвало в юз, стало носить... при всем моем навыке смог замедлиться километров до 30, после чего скут лег на бок, а я покувыркался по дороге... часть пластика разбита, краска содрана.... покраска отменяется до следующего сезона.....

Да неповезло сочуствую, сам то цел?.На неделе я сам чуть не навернулся при экстренном торможении перед светофором с 70 км\ч блокирнулось переднее колесо скутер начал заваливаться но успел отпустить тормоз и стабилизироваться.
Сегодня установил щиток от ветра дующего в ноги.Использовал поликорбанат,по картонному шаблону обрезал,и загнул где нужно с помощью фена.Теперь с ветровиком и щитком для ног не сташен холод и мороз,проехался дествительно работает!

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

круто сам цел, синяк на коленке... а скут ппц. жалко

Да скут конечно жаль и обидно что с пластиком проблема, но главное чтоб со здоровьем было всё нормально а железки чинятся и заменяются.
Я так понимаю ты теперь не ездишь а хотелось бы узнать поршневую 90сс успел обкатать,как она едет поидее должна переть хорошо или она сильно слабее BGM90cc?

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

поршневую обкатал давно уж... в первые пару дней... тяга повысилась, правда так и не заморочился с нормальной настройкой для того чтобы выжать максимум... по максималке то же самое что и 72сс, и динамика чуть быстрее.. потребление топлива ощутимо больше. хоть пластик и разбитый, езжу стыдно, а что делать.... надо...

Вот и преслали посылку с поршневой из скутермага с заявленной поршневой и головкой CMRacing только оказалось порневая была в фирменой коробке, а голова пришла в пластике с названием Tunex.Естественно на голове в районе клапанов оказались канавки от обработки фрезой, на фирменой голове CMR из скутерка судя по фото канавки эти сглажены и не создают турбулентного потока смеси.Вот геморой продают конструкторы от разных производителей теперь нужно менять или что то думать с возвратом денег.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

хм, тогда свяжись с михаилом...

Уже отправил 2 письма вчера ответа пока небыло , но думаю репутация магазина - дороже.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

верно, думаю все вернут... в ветке магазине стива задал вопрос по поводу этого лота - у него комплект строго из поршневой CMR и такой же головки, никаких тюнексов. з.ы. сезон походу закрыл... скут пока не законсервировал, но на улице уже прилично снега, слякоть и мокрые дороги... ездить опасно

Чето ответа из скутермага всё нет, а голову как ты правельно заметил наверно буду брать у Стива.Изначально у него хотел взять но тут подвернулось предложение со скидкой в 20% вот и клюнул.Сегодня проехал - всё же при минусовой температуре холодновато нужно утеплятся.А по слякоти дествительно хреново ездить или при температуре около 0 то растает то лужи замёрзнут а это опасно,вот в мороз хорошо лыд не скользит или его нет у нас дороги как правило чистые но дубеешь.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

гы))) вот седня закрыл сезон)) пошел в гараж готовить скут на зиму, тобишь консервировать... и че то появилось желание покататься напоследок... завожу. завелся с полтычка, но не едет... еще бы, на улице -7... поднимаю иглу до упора, закручиваю винт качества на оборот, все супер одет был соответствующе. прогрел, потихоньку поехал... на улице гололед и снег... мама родная! как давай таскать, свят-свят... быстренько срулил на чистую улицу и по ней поехал... итоге отъехал аж на 5 км, до друга))) тот долго ржал и в шутку меня материл))) вот тут началось сафари по снегу))) это супер круто))) я научился делать дрифт почти как в тройном форсаже)) покатались с полчаса, съездил в качалку, потом домой... разобрал до болтика, унес домой аккумулятор, спустил колеса, смазал тросики, кнопки, залил полный бак бензина, снял топливный шланг (бенз идет самотеком...), заткнул глушитель и воздухан. весь пластик полностью разобрал, как будут деньги отвезу на покраску и восстановление, чтоб не мучиться потом) закинул в машину и повез... кстати пластик занял пол гаража...все болтики и заклепки поскидывал в унитаз... надеюсь разберусь когда буду скручивать это все весной...

Прикольно по снежочку подрифтовать конешно наверное, у нас снега в Нижнем пока нет .но морозит уже ощутимо.Пока ездить буду до последнего может и небуду сезон закрывать, как погода себя покажет.Скут с трудом заводится тоесть 4-5 тычков киком и на светофорах имеет тенденцию глохнуть и это всего при -2.Планирую занятся ремонтом старого хонлинга нужно менять колена всё не решу толи самому разбирать что довольно проблемотично нужно ещё подшибники выпрессовывать, либо всервис сдать вот только сколько за работу возьмут боюсь представить.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

глохнет и плохо заводится, потому что на зимний режим надо перенастраивать карб... у меня в -5 завелся, но ехать вообще не мог... макс обороты чуть выше холостых, макс скорость около 20... поднял иглу на 1 деление, винт качества закрутил на пол оборота. все отлично. вчера было -10, стали появляться провалы в разгоне и при трогании, плюс не заводился без газа. еще на полоборота закрутил винт качества и поднял иглу на последнее деление все супер а насчет не закрывать сезон - не думаю что выдержишь... даже если закутаться как чукча, все равно промерзнешь через минут 10 езды... и это при -10 градусов. а прикинь че будет при обычных зимних -35... да и зачем скут мучить... к тому же на своей шкуре и пластике скута ощутил всю прелесть твердого ледяного асфальта... а точнее ледняых колес. упал то я на сухой и чистой дороге... просто перед этим проехал по луже, в результате протектор забился льдом... не рекомендую...