Клуб любителей китайских скутеров

А это не та инструкция, что вместе с мопедом идёт? Маленького размера и без инфы по ремонту? Ну, типа, какое масло лить, сколько он весит, какая свечка. Без электро схем, Без инфы по зазорам и чертежей? Надеюсь, речь не о ней идёт?

неа. в той вроде как 100 с лишним страниц.
просто просил именно порядок ТО переводить.

_________________
Любитель помастерить.

Вчера с 23 часов до 2 ночи оксинонивался
пришлось немного разобрать пластик, места под мордой...уууууууууу, много еще вкорячивать можно.
в принципе еслиб зацелку лампы не прикручивал бы саморез, то часть пластика с приборкой можно б было не снимать. примерно 2 часа уходит на снятие и устоновку пластика. результатом очень доволен. 5 поколение быстро разгорается, а 4300К светят и по мокрому асфальту.

_________________
Любитель помастерить.

А вот с ксеноном.

_________________
Любитель помастерить.

Вопрос есть.
MAKSMsk - а не подскажешь зазор на клапанах?
хочу совместить это с установкой сигналки.

_________________
Любитель помастерить.

В ямаховском мануале указано 0.08- 0.12 ВПУСК и 0.16-0.20 ВЫПУСК. Я выставил 0.1 впуск и 0.18 выпуск. Мануал находится здесь http://motopian.ru/manuals/Manuals/Yama ... manual.rar Очень хорошая книжка. Например, из неё узнал, что при замене масла желательно проконтролировать работу насоса. Для этого нужно после заливки нового масла вывернуть специальный болтик в головке и прокрутить стартером, пока из отверстия не пойдёт масло. В соответствующей статье там всё подробно описано.

Спасибо)))
а мануал чето не открывается... пароль требует(((

_________________
Любитель помастерить.

Вот блин. Мож они шифроваться начали... Я туда заходил ( http://motopian.ru/), потом выбирал раздел "мануалы" и спокойно потом раскррывал скачанное. В зипе( или РАРе) он у меня весит меньше 5МБ, можно через емайл попробовать.

Спасибо))) бум пытаться!!!

_________________
Любитель помастерить.

Если что- скинь адрес почты, я тебе перешлю. С ксенончиком у тебя вышло недурно. Даже появился намёк на границу светораспределения. Мне теперь есть к чему стремиться ;). Пы.Сы: на Новый Год затребуй у Деда Мороза фотокамеру

Спасибо))) уже скачал. Просто возможно готовая ссылка шла под твой комп. Вот со второй ссылки и нарыл.
Ну я када ксенон закупал написал в теме. был 2500р. комплект на два скута в ближний. ксенон 5 поколения, корея, гарантия год. промолчали. просто много народу скидывалось и брали партию на 100тр. вот и цена сообветственно.
кто занимался закупкой, могу у него узнать, про один блок и лампу, если интересно.

пы.сы. про камеру))) очень прослеживается съемка телефоном))))

_________________
Любитель помастерить.

Мне хочется "дальний" тоже поставить. При поездках "по областям" бывает просто необходимо. Ну не будет он включаться моментально- да и фиг с ним-ни на мотоцикле, ни на мотороллере не было необходимости "подморгнуть" фарой. Кстати, за какое время у тебя ближний разгорается? И какого у нас типа лампы стоят?

мда вот сижу и думаю что же все таки купить.....

В ближнем у нас Н4, на ней используется только нить ближнего. вот я и брал моноксинон. в дальнем вроде Н9 НО НЕ УВЕРЕН, не запомнил, помню редкая лампа!!! втыкал в дальний ксенон... такая бяка получилась... вот еслиб дальний был линза, вот и светил бы хорошо. В наш дальний хорошо филипс блю вижен пойдет. Хотя хрен знает, у меня с завода все лампы осрам стоят, дальний очень даже светит. Ксенон светит уже через секунду, полная мощность 3-5 секунд (5 поколение). 4 поколение почти 15 секунд до полного розжига, не стал с ним морочиться. с 5 поколением можно и маргать

shef-kub - ну многое от финансов зависит))) и от наличия прав))) если есть вопросы, задавай)))

_________________
Любитель помастерить.

Не знаю, не знаю... Мне кажется, что покатавшись по дорогам без освещения, ты изменишь своё мнение о штатном "дальнем" свете. Я этим летом уже столкнулся с недостатком освещения. Были случаи, когда приходилось сбрасывать скорость до 50-60км/ч, в то время, как на Тазе со штатным светом я там же ездил 100 и более. Например, дорога от Дмитрова до Рыбинска идет по лесам- полям, асфальт почти везде очень хороший, машин почти нет. И в этих условиях пилить 300километров со скоростью 60 вместо того, чтобы с комфортом ехать 90-110-в общем "не айс". А вот насчет линзованного ксенона- вопрос очень решаемый, т.к стекла у нас приклеены на очень мягкий силиконовый герметик. Но блин, стоит эта ботва что-то многовато. Ты когда в фару дальнего вставлял ксеноновую лампу Н4, не пробовал её подвигать, так, что бы область разряда находиласть на том же расстоянии от отражателя, что и нить галогенки?