Клуб любителей китайских скутеров

просто знаком с командой "стант-юг"
если раньше уже были попытки дергать,думаю если настроишь нынешний конфиг,то мощность должна быть на уровне

не везде.вот если опять-таки брать теже мотоциклы,на хонде F4i можно обойтись только доливом масла,маслозаборник можно не трогать,а вот на кваке 636 заборник нада по-любому переделывать и сапунит она сильно.
так же тип картера-"мокрый","сухой",при сухом на маслоголодание можно положить ...
тут нужно смотреть каким способом идет забор масла,не знаю как на 139qmb,но у меня(157qmj) масляный насос будет качать масло при любом положении,ну в крайнем случае можно немного перелить масла,примерно грамм 200.ну и соответственно хорошо прогревать перед тренировкой,лить хорошее масло.в этом случае будет актуален сапун,если его нет,лучше поставить

по движку 139qmb,думаю, abish скажет больше

[quote="Mel'nik"]в этом случае будет актуален сапун,если его нет,лучше поставить

quote]
Что такое сапун?
Маслонасос на 139м в положении "Вилли" останется без масла.А следственно останется без масла коленвал, поршневая и головка.
Маслонасос находится спереди и маслозаборник имеет хитрую конфигурацию которая не должна внушать доверия стантрайдеру. Есть смысл там всё проинспектировать.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Хреново конечно если во время вилли клина поймать. Ну а переливом масла проблема не решится? И, кстати, такой вопрос, а если масло перелить то говорят что что то может плохо быть, вроде говорят сальники выбьет, это так?

Масло сверх уровня не спасёт. Прийдётся сеточки(перед насосом) убирать и делать маслозаборник из трубки, выведеный в задний нижний угол картера. Ну и наместе пересмотреть, межет в перегородку просверлить.
Короче там всё очень интересно внутри. Реомендую.
Сальники не выдавливает даже если наливать столько когда вставляешь щуп то масло выливается.
При переливе можно поршень оторвать.
Можно наливать максимум столько чтоб до поршня не доставало.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Сапун,устройство для соединения внутренней полости картеров механизмов с атмосферой. С. предотвращает повышение давления во внутренней полости картера и связанное с этим выдавливание масла через неплотности соединения картера, а также не допускает подсасывания пыли во внутреннюю полость картера. Для очистки воздуха, поступающего через С., устанавливают фильтр.

Уга. Конечно я по пояс деревянный и не знаю что такое сапун.
С последним постом твоим согласен на 100%
Мне интересно почему его пожет не быть и куда его в таком случае ставить.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

мож я че не врубил,но зачем тогда спрашивал?

ну у нас,большинство 139qmb идет без сапуна,но и выбора при покупке особо нету.а ставить-колхозить

Постой. У ваших 139х нет сапуна? Нет штуцера на крышке клапанов?(на фмб он в раёне коробки).
Это неотъемлемая часть любого четырёхтактника.
Помоему только на карпатах была необходимость его устанавльвать в коробку.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Блин я не втираю что то ничего что вы пишите)

Та мы и сами пока тоже.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

dark.bel бл'ya',вот че сессия делает с мозгом,каша в голове неделю за компом не был,стока интересного:) -сдесь я имел ввиду,что там,где я живу большинство скутеров с двигателем 139qmb идет без сапуна,так как существует "монополия"(почти все закупают на складе в краснодаре) и возят лишь определенные марки,которые выгодны продавцам.поэтому я написал-(сапуна) желательно ставить,я не собирался спорить есть\нету

Кстати вот насчет станта. Смотрел уже много видео и во всех заметил что люди свои скутеры задирают, заднюю подвеску в смысле. Как я понял это нужно для того чтоб легче на заднее поднимать. У меня один амморт и тот дерьмо, складывается. Вот подсмотрел себе такой сексуальный амморт, с восхода:) он прям такой классный. но не подходит по длинне, он длиннее на 5 см. Теперь вот думаю как его короче сделать, точнее как короче сделать я знаю, а вот с какой стороны пилить пружину? Сверху или снизу? Где обычно обрезают пружины, с какой стороны, знающие люди, помогите.

Ну вот, и замолчали все вдруг

Нармальный аморт любой длинны на базаре 12доларов.
Зачем пилить? целиком ставь.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180