Клуб любителей китайских скутеров

Вот почитал.....Откуда вы такую инфу берете?

В поршневой и, не только, в ней имеется зазор!!! Монтажный зазор. Он есть и между поршнем и между парами трения другими.

Смысл зазора и его размера в том, чтоб при нагреве этих узлов не было сухого или полусухого трения, этот зазор всегда больше, чем толщина масляной пленки.

Когда двигатель работает в номинальном режиме то нагрузка такова, что масляная пленка не продавливается и даже шероховатостями микроскопическими детали друг с другом не соприкасаются.
Даже кольца в время работы мотора не соприкасаются непосредственно с цилиндром, меж ними есть тончайшая масляная пленка!!!!

Так вот обкатывай, не обкатывай - один фиг, в номинальных режимах ничего притереться не может,а если притирается, то это брак и обкатка его не исправит.

По моему опыту (а его тока в ремонте скутеров более 8 лет) я НИКОГДА, НИ ОДИН АППАРАТ СВОЙ НЕ ОБКАТЫВАЛ!!!! А их у меня было более 30 точно!!!!

Заводил мотор и пока собирал пластик или еще чо там он работал на холостом.
А потом сразу ручку на всю и 15 км до дома по трассе.

И ни один еще не прихватил!!!!

А теперь переубедите меня в том что обкатка именно в 300 или 500 км (и почему не 334км) в пол газа(а почему не в 35% или 75%) улучшит моторесурс?

ну знаешь если ты работаешь- то два раза за сезон может и не сложно поменять 2 поршни и потратить за одну 2700, но лично я учусь- летом подрабатываю промоутером и не могу себе позволить так часто менять поршню, а у родителей брать не айс- они мне купили первый скутер- все, я к ним не пристаю дай на запчасти, дай на то, се... второй скутер я купил на деньги которые заработал.... так что это взависимости от финансов

ну знаешь если ты работаешь- то два раза за сезон может и не сложно поменять 2 поршни и потратить за одну 2700, но лично я учусь- летом подрабатываю промоутером и не могу себе позволить так часто менять поршню, а у родителей брать не айс- они мне купили первый скутер- все, я к ним не пристаю дай на запчасти, дай на то, се... второй скутер я купил на деньги которые заработал.... так что это взависимости от финансов

я то работаю, но поршня стоит гораздо меньше!!!! меньше 1000.

НО друг себе так две поршни угробил- проходил обкатку всего 100км

К нам заходит Повер. Все я уже встал по стойке смирно. Убеждать Повера это еще никому не удалось

72 куба 480 ре, 150 кубов 740 ре...это по чем я беру...


Ну если с песком собрать, поршневую "правильную" взять где поршень под весом 5 кило тока проходит в цилиндр, зазоры в кольцах нулевые сделать почти. И масло паленку налить мож и прихватит.

У меня даже дешевые явно левые поршневые на масле лукойл 10-40 полусинтетика никада неприхватывали.


Опыт непропьешь!!!

просто как бы после 500км- кольца еще плохо притерты....

Уточните формулировку!!!!!

Точное объяснение фразе "кольца притерты" в студию!!!!

ммм.... тяжелооо)))) ну как бы я заметил притертые кольца сидят на поршне плотно, а не притертые- немного шатаются