Клуб любителей китайских скутеров

Завтра с хвостовкой ко мне на переэкзаминовку......На сегодня всем неуд!!!!

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

чего смеешься:) бывает и такое.. если закапало, то опыт подсказывает мне что нифуя не до смеха...

Главное чтоб в унитаз неупало ничего...

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

значит тема сей странички такая"обкатка нового мотора без водителя" , а я бы назвал так: "у кого чем болеет конь?" (просто хорошее настроение)

в общем ничего путного от вас не добьещься.. пошел ждать весны...

Прикольно. Восемь страниц флуда. Такое разочарование.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors, допустим, что тема с обкаткой китайца затронула умы серьёзных учёных и они нашли исчерпывающие доводы в отсутствии ее необходимости.
Какую позицию вы займёте?
1) Будете продолжать верить, то что нада долго и упорно обкатывать 300км (с 301вого км можно на всю).
2) Будете искать другое объяснение феномена.
?????

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Если ты будешь в составе группы этих ученых то тогда мы лучше будем обкатывать как обкатывали.......

вот почему-то склоняюсь я по большей мере к довыдам powerмногацифр...

power968
Я давно занял свою позицию... придерживаюсь золотой середины.(Не сотвори себе кумира).
Просто аккуратно эксплуатирую технику.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Хорошо. Мой метод - первых 100 км от 0 до 50 км\ч, после до, примерно, 500 км 0-70, периодически до максималки. После... также, просто эксплуатирую, езжу вдвоем, иногда перевожу пару мешков зерна (хозяйство), в общем - эксплуатирую. Катаюсь и сейчас, в смысле зимой.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Да никто неспорит что если 500 км (1000-2000) овощить хуже небудет.
Просто 1000 км это 10% ресурса в среднем....смысл себя так ущемлять?

Интересно продавая например R1 в инструкции тоже написано что первые 1500 км нини...незя давать люлей мотору???

А так можно и обкатаный скут упароть, двоем в гору на говнобензе и говномасле в жару на всю ручку 20 минут.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Просто 1000 км это 10% ресурса в среднем....смысл себя так ущемлять?

почему сразу ущемлять ведь человек в это время жив и как бы эти 1000км так же входят в общий ресурс и пробег.
другое не у всех хватает терпения потому что ограничения по нагрузке вот и создал автор статью как это ускорить процесс обкатки.

А так можно и обкатаный скут упароть, двоем в гору на говнобензе и говномасле в жару на всю ручку 20 минут.
А не обкатанный с теми же условиями за 10мин упароть.
Но на обкатанном у тебя еще 10 мин в запасе чтоб подумать стоит ли так далее овощить или лучше покурить

Я в том году тоже подумал что обкатка поршневой это ущемление ненужное.
Друг сначала поставил 72 кубов и почти сразу не выдержал и ездил не ограничивая себя, поршневая проехала 5000 в позатом году и ездит до сих пор у другого чела. Я в том году поставил 150 кубов вместо 125, сразу почти отхватывал на нем на всю ручку, Потом пришлось разобрать и я обнаружил что поршень в идеале, никаких потертостей нету.

А вот парень на новой 72 кубах ездил и говорят масло профукал, спохватился а там совсем чуток осталось. И говорил потом что уже скутер не валит как раньше.
Я обкатывать новые поршневые не буду, по крайней мере 4-х тактные, с двухтактниками косяки были, но думаю это не из-за обкатки, а возможно масло плохо подавалось или расточили не оч. качественно.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Power, ты тогда говорил на счет платохонингования, что при хонинговании бугры получаются некие и потмо они щетками спец убираются. Новые китайские поршневые имеют эти "бугры" или там сделано уже как после платохонингования?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.