Клуб любителей китайских скутеров

ПЕРИОД ОБКАТКИ
Правильная, бережная эксплуатация мотороллера в период обкатки - залог его длительной службы.
0-100 км
На первых 100 км ездите аккуратно. Избегайте резких разгонов и торможений. Регулярно проверяйте резьбовые соединения
ходовой и тормозной систем.
0-500 км
На первых 500 км ездите на скорости не выше 80% от максимальной.
После 1000 км
Постепенно доходите до высшей скорости.

Вот это в книжке по эксплуатации скутера для кого написанно...для папы римского и это не самделкины из гаражей писали а инженеры...Power вы как гуру вообще это как отче наш должны занть и не пудрить мозг народу что "ВТОПКУ ОБКАТКА И ТАК ВСЕ ЕЗДИТ"! Черным по белому крупным шрифтом...специально для вас Power и Antoha! Сидите тут Америку открываете...Вам четко и ясно сказанно как сколько и для чего...заводом изготовителем а соседом по квартире!!!

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

а если поставить тюнинг поршню (допустим атена спорт), сколько надо обкатывать?

да это без тебя все давно уже знают. А сейчас прочитай тему автора и дай ответ по существу то что имеем в реальности... а в идеале ты прав на все 100

Если ты такой умны то зайди в любое КБ тебе там твой гонор умника быстро вправят...так как они в отличие от тебя разрабатывают ДВС и посещают этому все свое время и пишут для таких как ты в инструкциях:) а не выскакивают с фразами как мой 7 летний племянник..."А кто сказал...а почему ...а зачем!"

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

Обкатку движка? с чего вообще взято что это движок надо обкатывать? может трансмиссию или подвеску, ремни приводные, подшипники, а не движок?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

это для таких как ты пишут инструкции и для блондинок, а соображающие люди понимают головой, а не по бумажке идут по жизни!

Тут конечно извиняюсь ...не только движка...но и всех узлов тоже конечно...но двигатель в этом занимает определенно лидирующую позицию

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

Если кто не в курсе инструкцию пишут маркетологи. И они никада ненапишут что на ямахе R1 первые 500 км нивкоем случае нельзя на всю давать ей...Ямаху просто никто некупит!!!!

Это все носит рекомендательный характер. А делаеться это больше на то чтоб на ходу ниукого никакой болт неоткрутился или тормозной шланг нелопнул. А мотор в этой обкатке носит второстепенное явление.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Если ты такой умны то зайди в любое КБ тебе там твой гонор умника быстро вправят...так как они в отличие от тебя разрабатывают ДВС и посещают этому все свое время и пишут для таких как ты в инструкциях:) а не выскакивают с фразами как мой 7 летний племянник..."А кто сказал...а почему ...а зачем!"[/quote]

это для таких как ты пишут инструкции и для блондинок, а соображающие люди понимают головой, а не по бумажке идут по жизни![/quote]
ну конечно...у тебя как человека по жизни знающего поршневая через 5000 на парашу летит не смешил бы людей

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

я так думаю что вам легче найти отмазку чем поверить в то что уже доказанно и испробованно и записанно и подтвержденно))))

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

Я верю своим глазам и опыту своему и людей мною оважаемых.

А этот опыт говорит что 20 минут достаточно чтоб сгладить мелкие шероховатости и выявить проблемы возможные.

Дальнейшая обкатка в щедящем режиме неприносит каких либо приимуществ.

А подшипники они вааще нетребуют приработки так как это прецизионно выполненое изделие с высоким классом точности.

Любая приработка подразумевает непосредственный контакт с сухим или полусухим трением..это нештатный режим работы любово узла кроме разве что тормозов!!!!

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

[/quote]
ну конечно...у тебя как человека по жизни знающего поршневая через 5000 на парашу летит не смешил бы людей[/quote]

я езжу на скуторе,и езжу на постоянно откр. дросселе, непрогревая,короче насилую. твои 2т и 2000 не прошли бы в таком режиме!!! а поршни меняю по причине вытирания колец! все порневые лежат в коробочках,в отличном сост. и ждут. мне проще поршневую целиеом купить. да,скажи дураку,сколько мне обкатывать АТЕНУ СПОРТ?

Я смотрю вы человек довольно таки начитанный...тогда мне не понятно как и где вы прочитали про такие новые нанотехнологии обкатки на холостом ходе когда везде пишут про полноценный пробег в щедящем режиме.

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!

Спецом пробежался по форумам автомобильным, вот к примеру этот:

Написано типа 1500 км по инструкции обкатка и стараться не превышать 3000 обортов. Это про форд фокус говорят, Причем как я понял никаких конкретных ограничений нет тока расплывчатые, сильно

Так что это скорее похоже на перестраховку.
Так что даже если и обкатка, то никак не 3500 км для машины при ресурсе хотя бы 300000 это 0,5 %.
А вы хотите скутер обкатывать сколько от ресурса %

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

ну конечно...у тебя как человека по жизни знающего поршневая через 5000 на парашу летит не смешил бы людей[/quote]

я езжу на скутере,и езжу на постоянно откр. дросселе, непрогревая,короче насилую. твои 2т и 2000 не прошли бы в таком режиме!!! а поршни меняю по причине вытирания колец! все поршневые лежат в коробочках,в отличном сост. и ждут. мне проще поршневую целиеом купить. да,скажи дураку,сколько мне обкатывать АТЕНУ СПОРТ?[/quote]
Глаз есть? Ручки есть? Найди и почитай ...я что ли за тебя буду искать как и сколько твою технику катать! За свой скут я тебе выше все описал...сколько что и как!

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!