Клуб любителей китайских скутеров

Ну так, а я о чем.
Помним еще и о запрете поворота налево и выезда во вторую полосу, без нарушения которых у нас, например, по городу просто нереально проехать.

300 не 300, а на 125-150 уже ездить можно... Мотоциклом.

150сс маловато однако будет, а вот 300-400 в самый раз, и тюнинга никакого не надо, и так достаточно будет.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

А действительно, на хаобоне влево светит.

на хаобон же можно поставить 150сс- больше половины запчастей идут как на кубатурку

если на скутер сделают права, то свой ты не продашь:) отдашь - более реально... и то кому он нужен то?:))
ЗЫ пообще печально... взял только себе скутер, а вот надолго ли? ну ладно... будем надеятся года 2-3 хоть дадут поездить

Я сегодня по телевизору слышал что на скутеры вводят категорию Н.

да пофиг как называется:( но очень жаль что вымрет этот вид транспорта:(

Ладно не парьтесь, поднимут возрастной ценз, а права сделают к 2012 году и то после 125 кубов

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

откуда такая информация? что-то совсем непохоже на правду....

Почему он должен вымереть? Просто будет меньше полтиников, да жизнью убитые Dio исчезнут ( что неплохо). Ты не обратил внимания сколько кубатуры люд покупает?



Спокойствие, в 2012 году обещали вообще всё отменить

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

А разве вы не слышали, что на 125 кубов оказывается права уже введены? Где-то году в 1962-м введены. А мужики-то не знают!

это еще лишний повод подзаработать им бабла!!!

Немного о том, почему права на 50сс (Категория М) будут введены, и почему появится разделение А на А1.

Нашей страной подписана международная Конвенция о правилах дорожного движения. Сотворен сей акт где-то в 2007 или 2008 году. В Конвенции есть обязательства, согласно которым каждый участник приведет свои ПДД и техрегламенты к требованиям, соответствующим тексту Конвенции не позднее января 2012 года. В тексте, соответственно, много чего - и экология, и деление ТС на категории и прочее. Зато взамен как бы дает взаимные поблажки по передвижению с сопредельных территорий.

Вляпались - теперь надо делать! К слову сказать, Штатами Америки этот документ не подписан.

По поводу "мопедов" и велосипедов в Конвенции сказано, что государство-участник не вправе запрещать эксплуатацию этого вида транспорта на своей территории, но имеет право:
- вводить отдельную категорию водительских прав (что и наблюдаем)
- либо соотнести "мопеды" с категорией ТС "легкие мотоциклы", определив их как "любое средство передвижения на двух и трех колесах с двигателем мощности до..."

Далее, европейская практика однозначно определяет высококубатурные мотоциклы, способные легко развивать скорость выше 100 км/ч к особо опасному средству передвижения и пытается всячески ограничивать их использование. Особенно там, где мототехника популярна. Это и сверхвысокие налоги и страховки и прямое ограничение доступа к категории - как возрастное, так и медицинское. Ну вот, чтобы наши водительские права были признаны "международными", будет еще и такое деление, "как у большинства".

Короче, все делается для богатых. Для их удобства. В Германии после войны - а распад СССР равен проигрышу в ВОВ, все предпритятия работали на простых немцев. Потому что немцы нация, а мы - увы, нет. Мы имперская власть плюс внешнее управление.

Да ладно, не переживайте! в 2010 году собрались вводить категорию...к концу 2011 введут...а в 2012 конец света ...так что успеем еще покататься в свое удовольствие

_________________
Не можеш sr@tь, не мучай popy!!!