Клуб любителей китайских скутеров

не попрёт ниразу . начнут гореть предохранители , акум засадиш и убьёш а там глядиш и до рр дело дойдёт + отражетели поплавиш . посмотри номинал , там кажется 2е 18в стоят . кароч без пределки светить не будут нормально .



возможности - автозавод , сигнализация , обратной связи точно нет . я по фото ваще не понял куда ты её прилепил , если на раму то она у тя отвалится после нескольких кочек . а чё это за синяя хрень - изолента что ли ? кстати имей ввиду что если при вкл сигналке у тя сядет акум , то ты его не заведёш ни с ключа ни с кика пока не зарядиш(прикуриш).

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

На фото вроде хорошо видно куда я её прилепил! Но полного ответа по сигналке, я так и не получил!
Я бы хотел знать, как она правильно работает! Все её режимы и функции.
Вот например, что за 3 сигнала, когда вынуть ключ из замка зажигания? Вроде не похоже, что она сама встаёт на сигнализацию.
На что она реагирует? Удар, наклоны, вибрация?
Автозапуск я понял что есть, но он включается со второго раза! А выключить? Пробовал той же кнопкой, но опять включился стартер
Вот, что бы, не мучить технику экспериментами, я спрашиваю у знающих людей у кого она есть или кто с ней сталкивался, как она работает и как правильно пользоваться!!!
Буду благодарен за подробную инструкцию!!!

_________________
...Заведем мотор, ребята! мотоцикл долго ждал.
Мы отправимся куда-то, в неизведанную даль...

3 сигнала это типа напоминалка, чтоб на охрану не забыл поставить.
"автостарт со второго раза" - это так и должно быть, чтоб случайно не нажал в кармане.
глушить - другой кнопкой, скорее всего той, что снимает с охраны.
датчик - тока ударный, катить -можно далеко.
скорее всего 2 уровня тревоги - попикивание и сирена постоянно.
обратки там нет)

А в режиме охраны как она работает? Что она охраняет? Ключик вставить и повернуть - Орёт! А далее?
Ещё на сигналке есть зелёный провод в виде перемычки с какой то надписью! Для чего он? Подскажите?

_________________
...Заведем мотор, ребята! мотоцикл долго ждал.
Мы отправимся куда-то, в неизведанную даль...

а далее -попробуй завести - увидиш !!!

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

Ясно! Про это я уже знал! Мне бы все тонкости узнать! Хотя у штатных сигналок их особо нет!!!

_________________
...Заведем мотор, ребята! мотоцикл долго ждал.
Мы отправимся куда-то, в неизведанную даль...

кнопка замок закрыт - сигналка , кнопка замок открыт - откл сигн/стоп двиг , молния - автозавод . тонкость одна - поставил на сигналку , отлучился , какой-нибудь дятел скручивает у тя акум , приходиш , пытаешся завести , тащищ на горбу до дому проклиная того дятла . о других тонкостях - не знаю .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

Уважаемые специалисты! Подскажите мне пожалуйста, Есть несколько вопросов по поводу масла в двигателе. Я знаю, что есть для этого отдельная тема, я прочёл её, но так для себя и не понял, какое масло в моём случае использовать? Двигатель без обкатки и заводом залито масло. Мне его нужно сливать или можно использовать, (обкатывать) до первых 300 км.? Если его слить, то на период обкатки какое масло рекомендуете? В документации по скутеру, она только на английском, вот только это: "Oil grade - SAE 15W-40" и больше ничего. Синтетика, полусинтетика, минералка какому маслу отдать предпочтение???
Как правильно контролировать уровень на моём двигателе: HT157QMJ? Открутил щуп, вытер его, воткнул не вкручивая, вынул, проверил. Или нужно полностью вкручивать щуп?
Подскажите пожалуйста!!!

_________________
...Заведем мотор, ребята! мотоцикл долго ждал.
Мы отправимся куда-то, в неизведанную даль...

до 300км можеш масло не менять , на обкатку нормально будет . контролировать уровень масла можно и на глаз , на картере написано 0,75л но у меня и 0,6л нОрмульно работают , при залике более - сифонит с сапуна . я использую масло полусинтетику для 4т равенол 10w-40 , мне хватает . двигун у меня тоже 157 .

_________________
люблю кататся . санок нету . любишь кататся - люби и катайся !!!

все правильно

я бы все таки поменял!т.к. в большинстве случаев там не масло,а моча

Значит лучше слить его? Всё равно на глаз не определить, что за масло налито. Лучше купить и залить, то что надо!
Возьму как написано в документации к нему - SAE 15W-40 думаю нормально будет!!!

_________________
...Заведем мотор, ребята! мотоцикл долго ждал.
Мы отправимся куда-то, в неизведанную даль...

да,лучше его слить и залить то масло,в котором будешь уверен

Поздравляю с покупкой! Я на Huatian Скай Лайн 150 3000 км накатал, без проблем! Удачи!

Поздравляю с приобретением.
По поводу сигнализации прийдётся перелопатить здесь viewforum.php?f=92
По фоткам заметил что стоит трёхфазный регулятор напряжения (РН),и если под колоколом магдино 11ть катушек,то это вообще зашибись,тогда можно думать о лампах и посильнее.Не понятно почему акум залит,мой был сухозаряженный,кислота отдельно.А вот на моём,когда вытащил из короба,между передними колодами стояла пластмассовая распорка,а ручки тормозов были выжаты и затянуты хомутами стяжками.
И ещё,не забудь заложить смазку в привод спидометра,направляющие супортов тоже проверь.Не знаю кто как,но первое масло что я заливал, было после пробега 1000км,хотя тут дело каждого.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

А давай, подумаем...
Фирма продавец залила в скут (гарантию которого она сопровождает минимум в течение года)- "мочу", как выразился "Мельник"..... Она враг себе? Бред! Значит 300 км можно по любому. Сливать новое масло, чтобы тут же залить новое масло,-диагноз.
Масло на обкатке нужно использовать минеральное. Обкатаешь, лей полусинтетику. Лить желательно всегда одного производителя, выбрать лучше исходя из ассортимента рядомторчащих магазинов.
Лампы не трогай, дорога покажет.
По сигналке.... Тот кто тебе скут продал,- знает хуже?
В остальном респект и удачи. Молодец. Труднее всего - ждать.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.