Клуб любителей китайских скутеров

а почему игла должна так быстро износиться,может согнул чуть чуть.выход какойто есть всегда и не растраивайся.

не та игла, а та что в поплавковой камере

всё. скут кинул на консервацию... только что (время почти 11 вечера) собрался ехать домой от девушки, а он снова не заводится. в темноте выкрутил свечу, вытер, промаслал киком, вкрутил свечу, маслал минут 5, пока ногу не отбил, и он начал схватывать. я еще активнее... херакс. схватил, завелся. полетел до дому, не прогревая. около дома (км 2) начал тупить как будто бензин кончается, и возле гаража заглох. хрен с ним, закатил и пошел домой... нахрен он нужен... как бы не было обидно за вложенные десятки тясяч рублей... похоже на свалку ему дорога

Не горячись.Все разрешится.Скутер это всего лишь набор отдельных запчастей.Испорченые ремонтируются и заменяются новыми.Не все так и плохо рама целая пластик на месте,колеса,редуктор вариатор на ходу осталось разобраться с карбом электрикой и возможно двигателем.Если движек убит в чем большие сомнения можно заказать новый из кетая там он 150 долларов стоит.
Сдай на диагностику в скут мастерскую или найди рабочий карб с другого скута.На ремонт денег попроси у родоков.Если дали деньги на покупку нового скута - на ремонт тоже должны найти, ведь это дешевле покупки другого скутера.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

разве я не писал, что предки дали мне на скут 40 рублей в надежде что я буду ездить без проблем, после чего он высосал еще 20 рублей, и никакого толка? больше мне ни копейки не дают. з.ы. это все и было сегодня на чужом рабочем карбе...

Вспомни после чего начались проблемы в его работе, он же не сразу взял и перестал заводится и глохнуть.Поставь стандартный генератор и рабочий карб проверь возможные подсосы воздуха и целостность проводов.Механика двигателя если навернется то точно заметишь, хотя этот двигун считается достаточно надежным,все же копия Хонды славящейся своей долговечностью.Наши скутеры не настолько сложны чтоб им вставать на вечный прикол.Тут нет не впрыска не компьютера.Практически одна механика.Нет ничего чтоб ты не мог самостоятельно отремонтировать практически на коленке.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

видимо, есть. потому как карбюратор ставил от скута друга, на котором все прекрасно работает на его скуте. повезло что вообще домой приехал... а родного генератора нету, я его испортил, когда прикручивал ротор. да в принципе это такой же самый, родной, просто перепаянный для работы электрики на постоянке. да не в нем дело

а не пробовал другую свчу поставить?
и надо бы проверить катушку, коммутатор, и проводку от катушки и датчика гены до комута и катушки, провода хорошо у клемм подергай, оссобенно у в.катушки и дпкв (датчика положения к. вала) может пайка паршивая, попробуй отключить гену,

_________________
Приди, Приди, Печенько!

свечи три штуки новые, все одинаково работают. да искра опупенная, убить можно...

ладно, коммут пробовал менять? место под шпонку не разбито? дпкв на новом статоре стоит на том же месте что и на старом?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

коммутатор в порядке. скут метет как ошпаренный, если конечно заведется. не хочет жить только на холостых. на ходу не чихает и вообще ведет себя нормально. место под шпонку четко, как линейка. вв катушка в том же месте, статор абсолютно такой же.все упирается в то, что ждем, пока придет мой приз... че то даже не шевелятся с ним. стив готов отправить мне карбюратор от кубатуры+патрубок+кит 125 головы для 139 мотора... когда буду это ставить, разберу весь двигатель вплоть до подшипников коленвала... вот только сначала надо дождаться пока это дело придет. а учитывая то что админ вообще перестал в сети появляться, получу я это (если он вообще даст добро) не скоро

DjMan, блок CDI пробовал другой поставить? У тебя перемотан генератор, мог подпалить его нештатными токами и напряжениями.

Да откуда вы это берете? Обычный у меня генератор, не перемотанный.просто подключен не так как в стоке. Не в нем дело. Посоветовали глянуть на распред, т.к. похоже сбиты фазы. Сегодня этим займусь

итак, виновник антиторжества найден. не знаю, как я так мог, но... распредвал стоит на 180 градусов неправильно... поставил как надо, поставил свой карб, завелся. все бы хорошо... снял свечной колпачок, чтобы выкрутить свечу, и бронепровод обломался посередине! он после зимы стал какой то жесткий. ломается при малейшем сдвиге... теперь думаю где взять бронепровод

я писал что все будет хорошо и все в какойто мелочи и невнимательности.уже сам начал думать на движок а провод это мелочь и будеш гонять.плохо что я читал про права для скута на украине уже ввели и их получить очень дорого, и нам светит.продажи упадут это точно,без работы будут сотни тысяч по стране и фирмы разорятся.как думаеш