Клуб любителей китайских скутеров

А в самом приводе должна быть смазка? У меня он чистый (без смазки).

Именно внутри привода, где находятся шестерни, смазка (литол) и должна быть. Отсутствие смазки - болезнь многих новых скутеров, точнее даже последствие неправильной сборки - скутеры поставляются со снятым передним колесом, при его установке в привод следует заложить смазку, но часто этого не делают.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

На моем в руководстве написано - двигатель, модель LK139QMB. А что значит тип TC XL50QT-7?

Но в основном скутера с 10 дюймовыми колесами, а у Сатурна 12". Кроме спидометра крутится и одометр. И еще, тросик у одних подходит к верху привода, у других к низу. Так что насчет любого сомнительно.

Перестал заводиться холодный без подгазовки. Перерыл форум ответа не нашел.(карбюратор прочистил клапана подрегулировал) А если (как у всех) снять вакуумную трубку с бензокрана заводится с полкнопки. Может кто объяснить этот процесс?

У меня, если похолодней, тоже самое. Если прикрыть заборник на на воздушном фильтре, то заводится с полкнопки.

Кручение винта качества смеси ничего не дает.

я вот думаю можно клапан от жигулей врезать в вакуумную трубку и давать туда воздух при каких то условиях. Вопрос тока при каких.

А так если я отсоединяю эту трубку то разряжение в карбе падает и смесь обедняется. Так что ли?
Это значит что при пуске смесь переобогащенная. Или я не туда думаю?

Правда я не пробовал воздухан затыкать. Если да то смесь наоборот бедная? Завтра попробую.

у меня таже проблема после сотки км пробега
особо не напряжно, но хотелось бы исправить-так что пиши результаты экспериментов
спасибо

пробовал затыкать воздухан не помогает. А вот если снять ту пробку с четырмя дырками и сеточкой на заборнике то вроде как лучше но нужно проверять. И едет без нее вроде как лучше но когда ветер в харю то начинает тупить. Задувает в трубу видимо.

Значит я подумал что смесь слишком богатая (фильтр промыт и пропитан как положено). Винт качества откручиваю эффекта нет.

Приделал цифровой датчик температуры и мерялку на контроллере. Если бы понять логику то можно бы управлять с помощью этой штуки электрическим обогатителем и дополнительным подсосом воздуха в зависимости скажем от температуры. Тока не слишком все это прозрачно понимается пока.

А никто не знает как на сигналке тихую постановку на охрану включить?

Вчера температура двигателя +14 завелся с пульта с пол оборота. Чем ниже температура тем лучше заводится. Точно богатая смесь.

Кто же всё таки Gryphon делает , сам на след. неделе покупаю Gryphon UFO 50

С интересом прочитал всю ветку. Я бы сказал,- откровения грамотного человека. Особенно понравились фразы:
и

Вспомнил свои давние восторги. Спасибо.
Хоть и поздно, но ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!! (нашего полку прибыло)
А советы... По моему Вы в них не нуждаетесь, поэтому всё правильно, просто потрындим о Вашей табуретке Радость должна иметь выход

Туда. Но может быть просто винт количества самооткрутился? В принципе по мере обкатки они у меня например повышались, а у Вас вполне мог и фильтр запылиться. Кроме того, ТАКИ ДА, чем холоднее, тем лучше работает обогатитель. В тепле переобогащенная смесь ни к чему, но он(обогатитель) дурак и в своем манипулировании иглой руководствуется только временем своего включения.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А никто не знает как на сигналке тихую постановку на охрану включить?


Если сигналка с 4мя кнопками, то та где динамик перечеркнутый!

Посмотри это http://stels-moto.ru/catalog/Gryphon_Saturn_50.html