Клуб любителей китайских скутеров

зато в деревне она в любом доме

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

И любой крестьянин, с радостью её предоставит, не то что в городе (только за деньги, вот кровососы то).

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Та не, что говорить, Конти ОЧЕНЬ правильно сказал. Я тоже считаю, что за этой техникой будущее. Нужна нормальная инфраструктура и все будет. Вообще в порядочных странах на ввоз такой техники льготы дают, налоги снижают и электрозаправки бесплатные делают. А у нас только штрафуют за экологию и хрен о ней заботятся на перспективу.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Заправка бензинового скутера - 5 минут максимум.. заправка электроскутера - 8 часов.... ну даже не знаю) А по Москве бесшумность это еще один фактор риска самоубиться об очередного автолюбителя, у которого глаза на жопе( так хоть слышут если не видят

но вещь интересная не спорю - электровелик я б купил точно. там пробеги более 30 км большая редкость) А вот на скутере 100 км за пресест не редкость...

Понятно, что за электротранспортом будущее, но вот характеристики самого быстрого серийного электроскутера в мире (журнал Мото 2010год июнь). Скутер ZEV7000 американская компания ZEV Corporation. Максимальная скорость 112км\ч, запас хода при быстрой езде 80км, при умеренной 110км.
Электродвигатель с масляным охлаждением, пиковая мощность 14кВт, крутящий момент 184Нм. Вес скутера 134кг.
Так, что верить в ТТХ китайских электроскутеров особо не хочется.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Off topic:
как говорят эксперты, началась вторая волна электрификации автотранспорта. Первая захлебнулась в солнечной Калифорнии в 2002 г. - на электрокары не было спроса. Но с тех пор цена нефти выросла в 5 раз, и теперь, по словам эксперта по автопрому Ernst & Young Ивана Бончева, «видна мощная тенденция, имеющая не только экологические, но и экономические причины». Если до недавнего времени стопроцентные (то есть не-«гибриды») электромобили выпускали только небольшие автопроизводители, то уже через 2-3 года электротранспорт будет выходить с конвейеров гигантов автопрома - Daimler, BMW, Renault, GM, Mitsubishi...
По ценам:Ultra Motor продает в Индии три модели скутеров – Marathon, Marathon Light и Velociti. Крейсерская скорость этих электроскутеров – от 25 до 40 км/ч. Дальность езды без подзарядки – от 50 до 85 км. Ценовой диапазон – от 18 до 34 тысяч рупий (от 270 до 500 евро).
Ultra Motor – международная компания, занимающаяся разработкой и дизайном персональных средств передвижения. Технологии отрабатываются на Тайване, команда дизайнеров работает в Германии, глобальная штаб-квартира располагается в Лондоне.
Почему у них 500 евро скут, а у нас 3000 баксов?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну такой какие они делают http://www.ultramotor.com/uk/product/a2b_metro думаю 3000 и у нас стоить не будет.
А китайцы с их ценами вот оне тут: www.hulong.ru

Самое дорогое в электротранспорте - аккумуляторы. И, ЧСХ, чем больше их ёмкость и отдаваемая мощность (и то и то пропорционально количесту и размеру банок) - тем они дороже! С бензиновыми цена далеко не прямо пропорциональна мощности и объёму, двигатель в 150 кубов не сложнее, чем на 50, а баки на 2 литра и на 10 вообще отличаются только на цену железа. А велосипедно-мопедная ходовая, электродвигатель и контроллер таки недорогие.
Вот подешевеют ещё немного китайские литий-полимерные аккумуляторы - буду всерьёз думать об электровелосипеде чисто кататься, а то 20 рублей за ватт/час уже неплохо, но пока недостаточно.
А сейчас поехали-ка мы в Болталку.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А как у них с безопасностью Li-po батарей ой как хорошо горят и бабахают . Какая защита у самого аккумулятора при ударе , от замыкания во время того же удара . У меня взрывались Li-po батарей ёмкостью 1600mah горели ой как прекрасно

Я таки извиняюсь, но безопасность полимеров уж явно не хуже, чем безопасность бензина, который мало того, что горит и взрывается от искры, так ещё и ядовит при принятии внутрь через рот или нос. Железный ящик от удара спасёт, а от перезаряда - контроллер грамотный.
Кстати о заряде же. Утверждение о том, что аккумуляторы надо заряжать до упора и разряжать досуха - мягко говоря, неверно. Точнее, относится только к NiCd аккумуляторам, эффект памяти убрали уже у NiMh, не говоря уж о литиевых. Литий-ионные и полимерные же сильно не любят глубокого разряда (до которого доводить смысла нет, напряжение падает до опасного тогда, когда уже энергии почти совсем не осталось) и полного заряда (хотя при зарядке больше положенных 4.2 В ёмкость получается заметно больше). И то они от этого не дохнут, а медленно деградируют, едва ли не медленнее, чем просто от старости. Идеальный вариант работы аккумуляторов - заряд процентов на 70 или больше, что вполне совпадает с их использованием - от розетки дома до розетки на работе.
А о деньгах - батарея среднего скутера из обсуждаемых на 40 Ач 48 В имеет ёмкость 1.92 кВт/ч, что по московским тарифам стоит где-то около семи рублей. Извините, но даже халявный бензин дороже - его надо ещё от бочки до бака донести.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Расскажи нам как они у тебя взрывались!

Отсечка в контроллере не даст разрядиться ниже предела. все в автоматическом режиме без участия человека

Вопрос: Реально ли в будушём добиться пробега на одной зарядке более 300км?

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

С таким уже без проблем.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Это капсула смерти?

_________________
Исправный скутер-это прекрасно, это что-то особенного!!!