Клуб любителей китайских скутеров

красавец.но у нас таких нету,и прав нету.четал на форуме что фирма irbis не очень

не знаю как ирбис а райсер точно не очень

_________________
scootermag - разводилы

abm дельта вот http://www.scooterptz.ru/shop/3606/3729/4156.html какой выбрать разница в них небольшая http://www.scooterptz.ru/shop/3606/3729/3774.html,

я думаю по другому пути пойти,купить официальную 50сс зарегистрировать как 50сс,движок продать и поставить лифановский 150сс движок,один минус,в цивилизации ездить не быстрее 60км/ч.но так как будет эксплуатироваться 90 процентов вне цивилизации минус не большой

Я бы с корзинкой выбрал. Причем, исключительно за корзинку.

С другой стороны, круглая фара лучше чем квадратная.

в поиске почемуто не находит официальный сайт ABM

у вас здесь читал что 48ml-72сс,а если 49,9ml это сколько

а если 49.9 то 49. 9

_________________
scootermag - разводилы

Не обращай особого внимания на эти цифры. Они зависят в первую очередь только от используемой литьевой формы.

Кстати, хоть у кого нибудь, у кого оказался истинный 50сс, белый треугольник на заднем крыле имелся?

АВМ, кстати, АвтоВелоМото. По-русски. На латинские буквы поиск и не должен срабатывать.

я так понимаю на двигателе нет посказки 50сс или более

anabioz
Почему же, иногда явная подсказка есть - если на литье 72 cm3, то меньше этого - вряд ли окажется, ибо нет в этом случае смысла такой цифрой маркировать 50-кубовый цилиндр.

Ну и есть двигатели с цилиндрами, не имеющими маркеров вообще.

Ну а вообще, по технологии - расточить брак литья 50сс под 72сс - да запросто. Однако, литье, предназначенное под 72сс использовать под 50сс не удастся.

ваше мнение о продукции ABM и C.MOTO( гдето читал что она связана с Zongshen)

на wind хорошо защищает ноги от ветра или это просто для красоты