Клуб любителей китайских скутеров

Да вроде масла в смеси хватает... по крайней мере смешивал в стакане...1 к 50...и то что из шланга...одно и тоже...всё равно по разгону чего не хватает..движок не раскручивается...

Если ты в дополнение к маслонасосу лил еще и в бак масло, то у тебя его ахренеть как много. Просто очень много. Можешь свечку выкрутить и посмотреть - чернющая в хлам будет.
Производительности насоса на 70сс вполне хватает. Из глушака все равно подтекать будет =) Подтяни тросик на насосе чтоб не болтался при отпущенной ручке газа.
Про тупление и перегрев. Сам радиатор греется? Если вентилятор включается, а радиатор тепленький, а не горячий - термостат мертвый. Скидывай бошку и демонтируй его нафик. Все равно на данном мопеде вещь малополезная. Ну будешь перед поездкой чуть дольше прогреваться, зато перегрев словить шанс гораздо меньше. Также смотри карб. Смесь из-за нулевика аццки бедная может быть, что дает ахренительный перегрев и прогар поршня. У меня с штатным айрбоксом, 17.5 карбом и 70сс цпг стоял 108 вроде жиклер. Так же глянь сальник колена, может ссать, соответственно беднить. Смотреть один - снять крышку генератора и глянуть на чистоту и ее и картера под геной. Если в говне/бензе/масле - почти наверняка ссыт =) Можно в цилиндр через свечную дырку бензина налить и посмотреть чтоб он не лился из под генератора. Второй сальник фиг так посмотришь. Можно попытаться определить по суровому дымлению и уходу масла из коробки (уходить ессно будет не быстро). Ну или снять крышу сцепы и тож бенза налить. Но с ним скорее всего все нормально.
И резонатор пиленый, или с душилкой?
Как-то так =)

Ну масло я в бак не лил...что самое интересное...масло из трубы не ссыт и не подтекает...дымности почти нет...может масло такое..Кастрол аквотек 2т для скутеров...из коробки масло вроде не жрёт...
про маслонасос...мысль о том что греется не хватка масла...хотя я бы уже доездился где нить...
тупить может ещё мой карб..возможно грязный....жиклёр я думаю..тоже глянуть и поменять...
про сальник...с работой разберусь...поковыряююсь...
фильт в нём тоже беда...но куплял помедку с ним прсото...надо патрубок найти...
да в трубе всё вырезано и срезано тоже...
но тупление странное....мот едед едет...потом теряет оборотыи искра пропадает...тупо выключается зажигание))это меня больше всего смущает на 6-ой передаче))

А когда резко ручку газа на себя дернешь когда едешь, какая реакция?

Alender, напиши пожалуйста как ты делал подробно!

Кто что знает про поставки Триггеров?

Куплю Триггер в нормальном состоянии...С хорошей резиной и внешним видом.
8-903-244-16-66 Дмитрий. Или лс.
п.с Москва

День добрый, уважаемые форумчане.

Подскажите, в чем еще, кроме колес, естественно, разница между On-road и off-road версиями мопедов Stels Trigger?

Хочется взять мотард 50 кубиков, но в дальнейшем возможно использовать его и как внедорожный мопед. Можно ли для этого только поставить злую резину, ну и диски спицованные? Или лучше взять тогда внедорожную версию и купить для города резину шоссейную?

_________________
Шнекороторный грязеболотоход

Лучше второй вариант, версии отличаются еще передним тормозом, у мотардины он больше.

И у эндурика крыло длиннее. Грязь в лицо лететь не будет =)

Вот сравнивай =)

Если кому нужно могу дать ссылку на фотки и картинки Триггера (более 100 штук). Пишите.

загорелась красная лампочка индикатора масла.Это означает сливать масло и заливать в картер или бачок который под пластиком?Что делать объясните неученому.

Это значит,что у тебя масло в бачке кончиться скоро...иди покупай и доливай))