Клуб любителей китайских скутеров

Народ, где найти ремкомплект на карбюратор для сего чуда? Меня интересуют винты количества/качества/слива, т.к. сильно покоцаны и не дают регулировать...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
как ти умудрился так покоцать винти?
у винтов слизание пази под отвертку востанавливаются пропиливанием паза
пилой по металу

Да можно пожалуста поподробней насчет ограничителя в глушаке а то 45 потолок настройка карба оптимальная ))) поэтому обьясните пожалуста где именно стоит душилка

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Щас нарисую

rash
ми ждемс

korobovs1
Фокус в другом-шлицы есть-регулироваться не хочет, почему-то, винт слива поплавковой камеры ваще не работает-причем в положении открыто((( Я полбака бенза потерял из-за этого...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

А с новой поршнёй тянуть стал душевно-правда скорость не знаю какая, так как трос спидометра пока не поменял...Вот сегодня буду пластик демонтировать под покраску...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Да очень ждемс!)

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Pal_San
насчет винта слива он нахрена нужен.у меня если надеть шлангочку с него на карб глохнет скут.зажми его покрепче и все.а то что у тебя не реагирует на винт качества---викрути винт продуй канал лучше компресором.похоже что то попало.или винт износился и не кроет.хотя врятли он может износится.
а насчет поршневой ничего не скажу так как у меня с завода шла на 60 куб.рушает канечно без ног.а как глушак отпустю--самолет.всмисле рёв.ну и тяга небольшая

Вопрос на засипку причина скут без воздухана не едет глохнет когда обороти даеш.а на холостих норм.(много воздуха что ли?)тогда получается мало топлива в поплавковой камере


поджарим скут авось поедет
P.S.rash ну где ти пропал люди волнуются.резать или не резать--вот вчём вопрос

Да ты же снял воздухан у тебя сбились настройки карбюратора смесь стала бедная.

_________________
Ошибок не делают только мёртвые.

Денис Futong
странно но когда брал скут такого небило.а то что после простоя заводиш а он глохнет когда газуеш.нужно токо с подсосом.пока не погазуеш рушать не дает давится.кто то имел дело с таким случаем.

korobovs1
Ну ты ж сам сейчас себе ответил-с подсосом нормально, значит много воздуха даёт, ставь воздушник, регулируй воздух...
Кто сталкивался с переливом топлива в поплавковой камере? В итоге оказался у меня не глюк винта слива а перелив поплавковой камеры и, как следствие,слив излишков....Потому и не регулируется нифига, так как топливо в карб просто хлещет...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Денис Futong
вижу ти подумиваеш про замену движка на япошку.попробуй может поршневая подойдет от хонди.мне б найти двиг переставил би без проблем.

поршневая от хонды (ямахи, китая, италии) не встанет кроме сузуки ран(оригинал нашей(вашей)поршневой) и то ощутимой прибавки не даст, т.к. цепь вместо варика останеться, а вот заменить движ на хондовский проще чем тулить поршневую

_________________
Приди, Приди, Печенько!