Клуб любителей китайских скутеров

korobovs1
Я его у чела когда взял-с виду более менее был, но не заводился, а как сунулся внутрь-ощущение, что жизненной задачей прошлого хозяина было сорвать везде резьбу и шлицы...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Вроде с механниками посоветовался-сказали, что шестерня с вала должна сниматься-буем надеяццо что так и есть =)

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
как снимеш отпишись на будущее пригодится
а насчет замени шестерни подумай,говорят есть три вида звёздочек с разним количеством зубов.

В общем шестерня не сдёрнулась-может и съёмная она, да съёмник не подошел-выбил вал целиком...Для справки-перед выбиванием вечерком поливаем подшипник со стороны колеса вэдэшкой-снялось с 3 удара молотком...Подшипник по винтом ведомой звезды вытащил с помощью молотка, отвёртки и терпения(затратил минут 20)...При вытаскивании нада запомнить насколько он торчал из корпуса(я сперва чутка недоколотил его обратно) и какой стороной он стоял-такое ощущение что он слегка конусный, после установки вала редуктора крутим его рукой-я слишком далеко забил и этот миллиметр дал трение об винты стопора подшипника звёздочки.
В общем с инструментом там ремонта на час, без него-на три...
Вопрос-какое масло всё же лить в редуктор-я залил 10в40-схватывает оооой как плохо, хотя может проблема в том, что я грелся всего минуту-две(12 ночи уже было, не стал людям мешать).И какое масло в бачок унитаза лить, счас там такое же как в редукторе, только подороже..
Самое приятное, что после сборки у меня заработал дальний/ближний свет(я там слегка проводки подмотал пока пластик ставил) =)
Завтра поставлю новый винт ремонтной подножки и останется только пружину найти, чтоб не подвязывать её...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
что я тебя непонял какое масло ти залил в редуктор,2-х тактное чтоли
в редуктор залей обыкновенное моторное с машины (марку не помню)
а в бачок для 2-х тактних двигателей (на твой вкус)

=) В редукторе обычное машинное, как и в бачке =))

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
ти что в бачок нада заливать только 2-х тактное масло
машинное только для 4-х тактников
а в редуктор правильно,моторное.можеш ещо попробовать ТАД-17 в редуктор залить

=))))) Сегодня поменял масло в бачке-шуганулся =)))) Сперва видимо старое масло из шланга отрабатывало-тарахтел себе, а потом звук движка резко пропал-я сперва думал заглох-а окаццо масло дошло =)))
К сожалению гемор со сцеплением-по ходу колокол болтает((

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
про сцепление поподробнее.что с ним?колокол там и должен немного ходить по оси(2-3мм)

Ну по ходу он ходит больше чем надо-чувствуется, что на малых оборотах цепляет криво-слышен звук болтанки, потом как схватило-перегазовываюсь и, видать прямо встает...Странно, что до заморочек со звездочкой такого не было-видать криво стоящая звезда его сразу цепляла...

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
там барабан сцепления сидит на втулке скорее всего на ней большой износ.а как именно он у тебя болтается(по оси или верх-вниз)?ПОХОДУ ЭТО И ПОСЛУЖИЛО ПРИЧИНОЙ СЛЕТАНИЯ ЦЕПИ.если болтается сильно по оси то может надо подмостить пару шайб,тогда он его зажмет(желательно вкинуть одну пластмасовую шайбу)вдруг начнет бить то только шайбу и поламает

korobovs1
Сцепление болтаеццо по оси-поменяю нафиг его-вчера с трудом дополз до дома-ехал километров 5/ч
Самое обидное, что дотащился до гаража, стал бенз сливать(грешил на бенз, так как перестал хватать после заправки), решил отработать бенз из поплавковой камеры и чуть не уехал в помойку =))
А закинуть в электричку не проблема-силой я не особо обижен =))

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

Pal_San
отпишись когда поменяеш сцепление,какие даст результати.хотя врятле это из за сцепления ты так медленно полз.(если токо там стёрлись накладки).Ти мотор не перегрел,а то с новой поршневой он клина ловит.У меня так было те же симптомы(потеря мощности,скорости,и наконец визг заднего колеса )

Проблема была в сцеплении-порвало одну из пружин-поменять сегодня не смог, т.к. гайку не открутить-залил вэдэхой, завтра буду снова пытаццо...
Исходя из опыта общения с этим скутом-думаю, что накладки там сточились..

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

первый раз я тоже эту гайку не смог сразу открутить.её надо накидним ключом или головкой с трубой откручивать(ривком).Барабан стопори отвёрткой в шестерню на валу.
Р.S.это лутше делать двоём.