Клуб любителей китайских скутеров

Ну красные пружинки это наверно слишком,а вот желтые само то

_________________
Tecnigas RS II+Dellorto PHBG 19 мм+Stage 6 NBR
Мультивар+Щека Motoforce+ремень Stage 6 (pro)

ну про ремень мне тоже кажется что надо заменить на чуть более длиннее, т. к. он не выходит на максимальный радиус. на вариаторе от 4000 пробега уже есть выработка, значит менять тоже придется. а потянет ли моя поршневая 50сс мультивар? и еще, что нам доет жиклер в карбе в поплавковой камере? стоял в родном 74 вроде, я поставил 80... стал резше...

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

и еще, от чего то появилась выработка на палке(не знаю как правильно называется ) на которой сидит сцепление. выроботка появилась в месте где так называемая палка входит в крышку варика в подшипник. появился стук при малой скорости. намотал скотч, стук вроде пропал. но все же что делать? менять эту палку?

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

вот вы еще сказали, что тюн лучше начинать с 20 тыс. рублей. а тогда не легче продать этот скут и добавить эти 20000 для покупки 150сс?

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

понимаешь, тюнинг для души, сможешь ездить без прав, да и динамика будет гараздо лучше чем у 150 кубового. понимаешь, мультивар поршня то потянет, но кроме динамики наверно ничего не даст. ставь 82сс поршневую тогда и жиклер 85 наверно + ред спонж в фильтр. чем больше жиклер тем больше его пропускная способность. на низах он роли не играет, а вот начиная с 7500+ оборотовиграет значительную роль. если жиклер мал для данной поршневой, то когда ты выворачиваешь ручку на 2/3 и на полную, разницы никакой не будет. поставь сначало цпг 82сс а потом мультивар. это все что надо.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

покажите мне 82сс для 2Т стелс, которая бы выдала больше чем атена2??? Вы че херню несете??? Что ему даст цпг и мульт? funix спроси, у него это стоит - итог 75км потолок.
1. Поршня 82 и больше имеет другой ход вала, так что ты со своей соткой вообще не в ту тему советуешь.
2. Больше ход - меньше обороты = падение мощности на высоких. (наверно все подводные лодки ходят на 5000об. или 50000об., это же надо такую машину толкать еще и в воде. )
3. большой жиклер - большой расход = зальет поршню, потеря мощности, супер богатая смесь.
4. 20тыс руб для тюна это мало, при желании можно и в 200 не уложится. А так список я уже не раз писал что можно поставить для маленького счастья.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ниче не будет если написать этот список еще раз. и еще где у меня написанно что чем больше жиклер тем лучше? а то что у меня сотка это ничего не дает, я читаю статьи на форуме и советую то что уже советовали.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

5113363 Комплект вариатора Malossi "MULTIVAR", Vento - Keeway - CPI 2860 руб.
61 7151 Крыльчатка вариатора Malossi "VENTILVAR", Vento - Keeway - CPI 920 руб.
1411407 Фильтрующий элемент Malossi "RED SPONGE", CPI - Keeway - Vento 260 руб.
3113066 Комплект ЦПГ Malossi "SPORT", CPI - Vento - Keeway, 70cc - чугун - палец 12мм - воздушный 4490 руб.
060938312 Выпускная система Tecnigas "NEXT-R", CPI - Keeway - Vento, хром 5680 руб.
или
7403 Выпускная система LeoVince "HAND MADE ZX", CPI - Vento - Keeway 6530 руб.
6034118 Коленвал Top Racing, CPI - Keeway - Vento, палец 12мм - полнощекий, игольчатый подшипник 16мм 3830 руб.

Итого 18030 руб.
+ремень+жиклеры+ролики+настройка...

Vax,

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

а какая разница между обычной поршневой 70сс и спорт 70?там отверстия больше?

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

глушитель можно не ставить, особо он ниче не прибавит. стоит начать с мультивара и ред спонжа, потом поршневую с коленом. крыльчатка ваще ничего не даст...

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

хорошо хоть здесь не мск, а то за фразу глушитель ничего не даст тебя уже порвали бы на куски, забанили и еще что нибудь хорошее сделали. ограничусь фразой, читай доки по 2т двигателям, что такое резонанс, как он влияет на мощность 2т двигателя. а еще лучше посмотри тесты труб. если у тебя труба ничего не дала, то это надо задуматься почему, а потому что объем резонатора расчитан на 50 или 70сс, но не на 92, поэтому НИХРЕНА НИЧЕГО НЕТ!!!

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ну а я думал что наоборот расчитан на 80сс+ извини, не надо хамить. а про резонанс я прекрасно знаю.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

какая разница между обычной поршневой 70сс и спорт 70?там отверстия больше?

_________________
Malossi "MULTIVAR"
Malossi "VENTILVAR"
Malossi "RED SPONGE"
ЦПГ Malossi "SPORT"
Карбон. лепестки Malossi
Коленвал Stage6 HPC
Malossi Special Belt
Комплект подшипников+сальников S6
Malossi Dellorto 19mm=>84 км/ч

любая 70сс идет классом спорт и выше. каналы больше, больше рабочие обороты, больше само количество каналов, развертка цилиндра разная даже между разными фирмами в одном классе

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

яя, но класс подразумевает где эта хрень будет применятся и как поедет с ней, спорт например плохо тащит на низах, а вот от 6000 зверь. Если все настроить под эту поршневую правильно, то будет рвать по асфальту, но вот по горбатым дорогам ехать невозможно.