Клуб любителей китайских скутеров

Парни реально помогите устал 2 недели колдовать. Стелс Вортекс 150 Бензин в карб идёт искра есть а он не заводится и свеча сухая. Ставим мой карб на другой всё заводится с чужим не хочет. Меняемся катушками и другой электронной приблудой с чужим 0 с моим у друга всё хорошо. Вот ещё как называется то что стоит под мордой и имеет рифления для охлаждения её ещё не менял. И в ремонт везти просто неначем. Свечи менял и карб промывал и из бака бензин хорошо идёт. Компрессию не мерил но палец отбивает из свечного.

Для начала проверь зазоры клапанов. Впускной 0.08-0.1 выпускной 0.12-0.15

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!

И причём тут клапана всё с ними нормально и они рабочие.

А при том что, через всасывающий клапан проходит рабочая смесь, и если клапана зажаты (а как правило у новых китайцев клапана зажаты с завода), камера не закрывается, потеря "герметичности", двигатель не заведётся, он может даже не втянуть рабочую смесь, поэтому и свеча сухая. Так что всё таки надо проверить клапана (зазор), да и рассказать как всё начиналось, после чего перестал заводится.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

пробег 3800. А началос в пик жары сначала спидометр электронный начал дурить на 8000 т оборотах показывал 125 км, потом поставил дома через час пошёл прокатиться с 10 раза завёл но холостые не держал , а в лесу где я остановился отдохнуть заводил его минут 10 завёлся и потом по приезду домой всё. Но кое как можно завести если бенз залить в цилиндр

пробовали чистить фильтр?

+1 недавно знакомый звонит и говорит -выручай не заводится...жаль сразу ума не хватило кик дёрнуть всё стартером маслали ...поменял камутатор катушку проверил карб ,посадили акум ...с кика дёрнул а компресия слабая...скинул крышку -точно впуск зажат,отпустил ,сразу завёлся...кстати свечя сухая была ...так что симптомы похожи.

_________________
подпись

Спасибо за подсказ теперь надо кик поставить. Фильтр бензо чист а воздушный вообще сняли

Зачем? Поставьте на место! и не нужно. Она к искре отношения не имеет.
В общем ждем клапанные зазоры, потом посмотрим.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Всё завелось и без зазоров 10 мин мучения с эфиром и порядок

Для незаводящихся скутеров есть специальный раздел.
Завелось один раз и дальше что? Просралось и заводится без проблем или работает нормально?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Да просралось и обороты держит и едет нормально и заводится с пол тычка.

Народ, выручайте, тоже стелс вортекс 150 друга, приехал ко мне и говорит что хочет сделать первое ТО а на спидометре уже 2000 км, ну поменял масло, почистил карб, завел и тут чудеса, из глушителя отстреливает. результат - замена колец и маслосъемных колпачков, все собрали, клапана отрегулировали, работает норм, но обороты не набирает, макс 3000 и всё. носил карб к знакомому механику, тот говорит что с карбом все норм.

Я в отпаде , это уже непервый случай после ТО (замены масла), что блин за техника такая
Короче карб промывали, видать собрали что не так или обогатитель не подключили.
Понятно что с новыми кольцами он заработал, но дело в карбюраторе.

обогатитель подключен, и собран вроде правильно