Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет! К меня скутер HT125-25 (Sprint). скутер заводится в течении сикунд 20 с к нопки стартера, на холостых обаротах работает нормально без перебоев, но стоит его заглушить и дать постоять минуты 3 и опять так же заводится а если заглушить двиготель на секунд 20-30 и завести снова то заводится отлично... Сперва думал что это из за клапонов, настроил клапана ситуация не изменилась. Потом прочистил карбюратор давлением воздуха, все по прежнему так же заводился... На следующий день пришел домой залез в интернет и прочитал что такая ситуация может быть из за электро магнитного клапана, поменял клапн и не чего не изменилось, менял свечу выстовлял на ней разные зазоры и все бестолку!!!!! Я не знаю че делать... подскажите плиз...

В момент когда плохо заводится смотрим уровень в поплавковой камере карбюратора (должен быть по прокладке разделяющей карб на 2 половинки) После 10-15 мин работы на холостых смотрим цвет свечи и озвучиваем сюда.
Как начала проявляться неисправность? На вращение винта качества ХХ реагирует?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Возможно забит жиклёр подающий топливо к пусковому обогатителю..

_________________
Танки грязи не боятся...

завтра посмотрю точно сколько бензина находится в поплавковой камере. После 10-15 минут на холостых оборотах свеча чернеет но не сильно. проблема начала проявляться постепенно с каждым днем заводился все хуже и хуже... на вращение винта реагирует!

(vvv) нет жиклер чист!

Надо посмотреть, как работает ваккумный кран и на время проверки выбросить из системы топливный фильтр, возможно элементарно непоступает нужное количество топлива.

_________________
Танки грязи не боятся...

(vvv) хорошо попробую, завтра дам ответ!

VVV
Топливный фильтр на ХХ? Да ему на них топлива капля в месяц надо.
Виталий150
Если свеча чернеет попробуй обеднить ХХ и добавить обороты. Постепенное возникновение проблемы .... Гм... А что с воздушным фильтром? Его маслом не забрасывает у тебя часом? И зазоры клапанов. Они какие? Кроме того слей поплавковую в стаканчик, если есть вода или грязь промывай всю ТС включая бак. Ну и кран подачи ваккуумный отключи-проверь, подай напрямую, вдруг он , мало ли... Подсос воздуха во впускной коллектор само собой должен быть исключен. Свеча новая.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Нет, воздушный фильтр чист. Клапана 0,05 и 0,1 настраивал дня три назад. Поплавковую сливал, бензин чистый. Вот остается только вакуумный...

Всем привет! Сегодня проверил количество бензина в поплавковой камере, камера полна... Проверял вакуумный клапан работает нормально... Пробовал поднять и отпустить иголку, тоже бестолку.......

Что значит "полна"? Там должен быть определённый уровень.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Не правельно сказал ссори! Бензину по прокладке поплавковой крышки.

Виталий150
Так у тебя все нормально, чего ты голову то морочишь? Если заводишь без ручки газа, то заводи с небольшим газом. Если наоборот, отрегулируй ХХ карбюратора винтом качества по максимуму (на горячую) и потом уменьши холостые до 1800 винтом дроссельной заслонки.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Нет все равно что то не то... Только вот что вопрос....

Я тут сходил в магазин где продают и занимаются скутерами... Спросил у них, мне сказали что до меня подходил парень с такой же проблемой, он в итоге поменял карбюратер и все стало норм...