Клуб любителей китайских скутеров

Виталий150
Еще проще скутер поменять. Карбюратор - просто железка набитая всяким хламом.
По проблеме. Из твоего описания можно предположить следующее. Заглушил, через три минуты обогатитель становится в позу максимального обогащения, а мотор ещё горячий. Ладно, у всех так но заводятся же. У тебя нет. Значит много очень?
Нужно проверять. Свеча сильно мокрая? Сразу после старта выхлоп черный? Если бы беднило он бы подхватывал,но не мог. Это "по идее". Вопрос в том откуда он ещё берет бензин? Расскажи, как ты ваккуумный кран проверял. (Его кстати надо было не проверять, а временно исключить нахрен и соеденить напрямую, заглушив-пережав трубку от коллектора.)
Попробуй наполнить карб разными уровнями топлива и отключив его подачу позаводить, чтобы убедиться в том что это карб. Или с наполненной поплавковой отключить подачу бензина, и без подачи позаводить несколько 5-6раз с перерывом твоим 3-х минутным. Будет тенденция к улучшению, значит реально переобогащает.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Может кто нибудь еще может сказать в чем причина?

Эпикуреец
Привет! Скутер купил полтора месяца назад, брал с базы так что гарантии на него нет. Свеча обсолютно сухая, сразу после старта выхлопа черного нет, сегодня попробовал исключить вакумный кран из системы эффект такой же ( естественно пережал трубку от коллектора). Пробовал с полной поплавковой (делал все как ты написал) результата к улучшению ни какого...

Виталий150
Что именно ты делал? Напиши подробно. А то по твоим рассказам в скутере всё идеально, а он не заводится...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

я же говорю делал все обсольтно так же как ты написал! вакуумный кран проверял вот таким образом, отсоединил от вакуумного крана трубку которая подает топлево в карбюратер (когда снял бинзину вытикло пару капель и больше не тек), трубку коллектора не снимал с вакуумного крана, завел скутер, как и положенно начал лить бинзин из вакумного крана, заглушил, бензин течь перестал... Может что то объяснил не понятно (из меня рассказчик хреновый). Ну в общем это дело не в вакуумном кране и по ходу дела не в карбюраторе тоже... Искра нормальная... Компрессия тоже нормальная... Но в чем тогда может быть еще проблема????

В общем сделал ты всё РАКОМ.
Задача проверки ваккуумного крана состоит в том, чтобы бензин не тек в трубку по которой подается ваккуум. ТО ЕСТЬ, ЧТОБЫ БЕНЗИН НЕ ШЕЛ ВО ВПУСК МИНУЯ КАРБЮРАТОР. Если хоть полкапли просачивается, то кран под замену. А ты эту трубку ВООБЩЕ не отсоединял, как я понял.
Нужно :
Кран убрать вообще, трубки бензина соеденить напрямую, трубку ваккуума заглушить любым тупым подходящим по размеру предметом.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Я пробовал убрать вобще вакуумный кран! Эффект такой же.. Я об этом уже писал!!!

Скажи, ты вот тут пробовал пока бензин в поплавковой не кончился, или как? Дело в том. что ты мало рассказываешь и хочешь "Ленина видеть", так не бывает. Если и есть неисправность, то она неординарна и ты,- мои глаза. А я например, до сих пор не понимаю, почему ты решил, что со скутом что то не так.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Настрой холостые

Nikub
холостые тут не при чем! На холостых он работает нормально, на 1000 обаротов в мин.

Эпикуреец
Да, заводил пока не кончился бензин. Сегодня постораюсь выложить видео на ютуб и дать тебе ссылку (засниму как он заводится)

Эпикуреец
Я просто сталкивался с многими проблемами но с такой не разу, с моей точки зрения в нем все нормально, карбюратер чист и настроен, искра нормальная, клапана настроенны, вакумный кран работает нормально. Я больше не вижу в чем может быть проблема...

Вот тебе и "ни при чем"..... Холостые по мануалу 1800 об\мин.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
В паспорте скутера написанно что они должны быть 1000-1200 об.мин.

Виталий150
Брехня. Выкинь паспорт. Его дибилы наши рисуют от балды. Я кгда свой прочитал смеялся час, по 5мин над каждой фразой.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.