Клуб любителей китайских скутеров

Мужики такая проблема Stels Skif50 2T. Ездил всё нормально потом стал плохо заводится обороты плавали, ,горячий более менее, холодный пизд**ц раз по 10 дрыгал.Надоело и решил карб промыть почистить.Промыл поставил ,по ходу работы воздухан поставил новый ,свечу поменял и высоковольтник.В цилиндр пару кубов бензина налью схватывает ,топливо сгорает и глохнет.И на этом всё.Плюнул поставил новый карб.Бензокран рабочий проверял,продувал подсасываешь бензин течёт.Киком дёргаю течёт..Голову уже сломал.....Помогите......Кто чё говорит ,а с другой стороны он ездил нормально.Подскажите с чего начать делать.

Сегодня 15 апреля поменял поршневую такая же шняга.Бывает заводится ,но большие обороты .скидывает обороты при нажатие на задний тормоз и глохнет ,на ручку газа практически не реагирует и заливает свечу.

90% поршневая, все симптомы на лицо. можешь доехать до ближайшего сервиса мотопил - там тебе компрессию помереют, скорее всего у тя будет около 4-5.

а сколько хорошая копрессия должна быть и средняя

около 10 должна быть средняя

можешь снять поршень - на нем будут вертикальные следы...в зависимости с какой стороны разные причины поломки, если цилиндр без видимых царапин - то не меняй, обойдешься поршнем и кольцами - около 500 руб

а ты одел шланг от вакуума на патрубок карба?если да то полюбому поршня.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

он у меня в полном сборе

значит полюбому цпг.доедь до барыги купи компресометр у него есть.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion