Клуб любителей китайских скутеров

Ну так инжектор же.
У карбюраторных статистика все таки много хуже.
А инжекторный и водянка - это уже по цене много выше среднестатического 50сс.

дороже, не спорю =))
но это полноценный транспорт, дающий и скорость без напряга, и комфорт, тащит двоих, вместительный унитаз и тд
а если регистрировать стописятку по закону - то надо выложить 3500 за госномер и постановку на учет (цена в коммерческом мрэо), полторы тыщи осаго на полгода, за техосмотр рублей восемьсот...
стоит ли недомопед таких затрат??
вот поэтому я и пишу: либо полтос, либо макси
ИМХО

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

Что за бред? Зачем нужна A1? Ладно я готов смериться с правами на скутер, может тогда начнем и для машин по несколько прав делать? До 1.6л. будут одни, для больше 1.6 будут другие.
"Скутер при желаний можно перекинуть через забор, тем самым уйти от преследования" Убило, 100кг через забор, это же каким человеко-мутантом быть, там наверно все такие.....

Щщикарно
Ну тогда если ещё и регистрации не будет, то будет вообще все круто
4yбр Тоже были мысли по поводу объема движков для авто)

В целом если они эту "гадость " введут , гонки обеспечены. Малолетки накупят по бросовым ценам полтинников и будут драпать, адекваты купят кубатуру и лишившись прав будут делать то же самое. Советую перед получением категории "А" , "потерять" старые права. Можно будет хоть по ним ездить на машине. Вообще скут в городе догнать для гаи нереальная задача. Поворот в любой двор, тротуар, пробку оставляет их за бортом. Они и сейчас то особо не тормозят, а что начнется с введением этого цирка , трудно даже представить. Как говорят в армии,-"не торопись выполнять, отменят"

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Стоит только захотеть... Тот, кто неуязвим в движении, рано или поздно приезжает домой, в гараж, на стоянку. Вот тут то и опа - волшебно появляющийся из ближайшей засады работник ГИБДД. Ну а при погоне и массовых облавах достаточно одного вертолета, и шансы уйти резко уменьшаются.

Ну а господин Шишкарев, председатель комитета по транспорту, автор текста изменений, сколько бы не заявлял, что все будет хорошо и учиться в автошколе не надо, но текст закона составил так, что из него это заявление никак не проистекает.

если случится дтп со скутером 50 сс, то не имеющий осаго скутерист не только получит по ушам, но и расстанется с большой суммой денег (если он виновник дтп)
а появление гайцов на месте дтп в любом случае гарантирует скутеристу неприятности
так что естесственный отбор расставит все по местам

да они могут узнать где твой адрес только в одном случии, если на скутере есть номер
Вертолет они ради скутера врядли будут поднимать

Речь не о том, что нарушителя будут специально выслеживать, а о том, что при активной езде рано или поздно все равно попадется в местах паркования. Случайно попадется.

пошел звонить в мотошколу - ну в жопу этот цирк с правами на скут...

а по мне - всё правильно делают. задолбала школота, ездящая втроем на скутере, или гоняющая на красный свет. это дискредитирует законопослушных владельцев скутеров. в любом случае, правила нужно знать, и я это сам понял, когда сдал на BC. если бы не сдал - чувствовал бы себя не уверенно на дороге. для владельцев прав какой либо категории эти нововведения ничего не меняют. права уже есть, новые получать не надо. кто не знает ПДД - пусть учится.

Да уж, даёшь на верталёте за скутреами

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Алексей_К
С твоим стажем, до уверенности на дороге ещё "как пешком до шанхая", а для школоты ситуация не меняется, им как нельзя было ездить до 16ти, так и будет нельзя. А для владельцев например "ВС" нужно на полтинник категорию открывать.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Стаж у меня нормальный. Я 20 лет на велосипеде по дорогам общего пользования проездил, на скутере да, один сезон откатал, и этого вполне хватило чтобы привыкнуть к изменениям. В конце концов, уверен я или нет - только мне судить Для школоты ситуация не меняется если гаишники также будут закрывать глаза, но если введут обязательное наличие прав и сделают несколько профилактических акций по их проверке - эффект может произойти. Из того что я прочитал в СМИ, если есть какая либо категория, то не нужно получать еще и М. По крайней мере тут http://www.gazeta.ru/auto/2010/09/17_a_3420574.shtml написано "Также мопеды смогут водить обладатели прав других категорий."