Клуб любителей китайских скутеров

После недельного "отстоя" оба скутера отказались заводиться. Ни в какую. Никак. Движок 1E40QMB. Двухтактник.
Про поиск причин долго. Итог - пока скуты стояли потихоньку шло масло в карб через масляный насос. При заводке в цилиндр через карб подавалось практически одно масло. Залили чутка чистого бензина в цилиндр - скуты завелись почти с полтыка.
В итоге принято жесткое решение забить на раздельную заливку масла и бензина и заглушить нафик маслянную магистраль. Убрать бачок из унитаза. И места больше будет.
Бензин будем смешивать в канистре.

Как явная причина такого трабла - масло в диффузоре карба и в воздушном фильтре.

Кстати не подскажите как правильно заглушить масляную магистраль и не навернется ли что-нибудь там в масляном насосе. Он ведь будет работать без масла.