Клуб любителей китайских скутеров

В субботу съездил на дачу. Заодно заценил перемотку счетчика километража через 9000 км. Событие произошло в хорошем, годном месте.

А вот дальше поперло меня по сельскому хайвэю между сёлами Бураново и Новоромановка. И вот тут то - о неожиданность. Склизкая такая дорога. Роса типа выпала, замерзла и тает. И тут как понесло... Развернуло на 180 градусов, проволокло боком метра два. Чуть не упал, короче. Встал в вертикальное положение, пытаюсь вернуть скутер на дорогу - а колеса не крутятся, точнее зад крутится а перед - нет.

Короче, листвой и грязью забило крыло переднего колеса. Выковорять не удалось, пришлось откручивать щитки. Нифига не оффроад.

У меня как то туда попала пивная пустая банка... Как- ума не приложу - но оторвала заднюю часть крыла ннафиг! Так что аккуратнее

Sir Serge
Я когда готовлюсь к поездке в лес или поле,да просто знаю что полезу в грязь-крыло всегда снимаю.Помогает наура.
Зятёк,при очередных покатушках по лесу,на сагите недавно оторвал грязью крыло,не додумался снять.Хотя ехали намерено месить грязь.

разобрал сегодня передок... вот, что осталось от подшипников:

от чего можно поставить аналогичные?

DjMaN
Насыпные сделай.Проще некуда.

так надо же каретку найти сначала...

Ты имееш ввиду сепаратор?Он там нахрен не нужен,смаж обильно солидолом и ставь по одному шарику.Проходит стопицот лет.

это относится к верхним, да? спасибо, тогда просто найду еще несколько шариков и буду собирать. а вот нижние... не хватает два шарика. и вся каретка разбита.... без нее ведь не соберешь вилку.

заказ изменил... подшипники завтра буду искать в наших магазинах. решил переделать воздушный фильтр на нормальный, как на некоторых 150сс, ибо короб ессь.
1. Цепь грм для 139QMB
2. Прокладки для 139QMB 72сс 12 колесо
3. Сайлентблоки подрамника и двигателя для 139QMB
4. ЦПГ 82сс
5. Сальники 139QMB
6. Фильтр воздушный круглый 125/150сс
7. Гофра от карбюратора к круглому воздушному фильтр 150сс

DjMaN
На счёт диаметра шариков особо не заморачивайся.Подбери более или мение подходящие по размеру шарики и ставь их(низ можеш набрать из родных,а верх подобрать из подходящего),шарики желательно мерить микрометром.

я так и не понял, снизу нужен сепаратор? или их просто лепить на вилку на солидол?

DjMaN
Нижний лепиш акуратно на салидол,желательно не на вилку а туда,куда она вставляется.Послетого как вилку вставиш-таким-же макаром делаеш и верхний.Желательно чтоб вилка была либо в что-то упёрта,либо чтоб кто-нить поддерживал её.

Гдето здесь на форуме мне подсказали как от этой зелени избавиться, аккуратно, аккуратно растворителем протереть, останется черная основа с цифрами. Только не нажимать сильно. Я попробывал, все ОК! Черная и цифры все наместе.

завтра буду собирать с новыми подшипниками... если найду таковые