Клуб любителей китайских скутеров

_________________

Ertil Noorison
А резисторы ставил ?

какие ты ставил светодиоды?
ставить надо расчитанные на 12v.
у меня ленты подсветки светодиодные стоят...
весь сезон работают на ура

значит у тебя проблемы с электрикой,как у LORD,у него сеть порядка 16V...
тестером проверь напряжение от генератора и после реле...
Светодиоды не более 14V выдержать смогут

Так ставил штатные на подсветку приборки, 12v. В том-то и дело, что вроде бы бортовое питание нормальное. На подсветке еще так себе, не часто, а на индикаторе скорости перегорают. Уж поставил через стабилизатор на КР142ЕН8Б, один черт. Мистика.
Может просто китай-колхоз попадается
Есть веть нормальные китайские вещи, WIND к примеру

P.S.:работаю электриком + слаботочка (видео-аудио системы и домофоны)

_________________

18W и 25W действительно как свечи,на моем фара как и у винда нормально светит такая лампа
http://www.automatriks.ru/product/6882/
перегрева отражателя и стекла не наблюдается за 4 года,ближний свет горит постоянно

у тебя какой цоколь в фаре? HS1 ?
а у нас D20
как туда впихнуть галоген...

Я же тебе писал, что есть в продаже галоген под D20.

_________________
Zongshen LZX50Q-8, 5700km, 110сс.

Живу в В.Новгороде все магазины обшарил, ну нигде нет галогенок с цоколем D20 !

_________________
----------------------------

Приезжай в Москву... В соколях точно есть. Еще видел в амаге. )

Закажи через инет...
http://www.moto-hobby.ru/parts/parts_scooter/lampi.html

_________________
Zongshen LZX50Q-8, 5700km, 110сс.

В Иваново так же непопадались галогенки с цоколем D20.
Так как свой Wind в отличии от Sotnika чаще использую в межгороде, да часто припоздняюсь, убедился что, свет 2*35 Вт на трассе не удовлетворяет. Слабова-то, и пучексвета не идеальный.
Першил поробовать с авто лампой.
Вставил 1 лампу Н4, кстати гнездо для держателя нашей лампы как-раз подходит для авто лампы Н4 и наудивление попадает в фокус, так вот с дальним нагрев терпимый, а вот с ближним.. верхняя часть стекла (пластика) и верхняя часть отражателя сильно нагреваются. За 5 минут работы пластик нагревается что руку нетерпит и появляется запашек, и это при условии что фара снята была, вставлена только одна лампа, все другие лампы убраны и температура на улице была +5-7 С . То есть если использовать такие лампочки, надо продумывать дополнительное воздушное охлаждение (на сверлить дырочек, поставить кулер). Но светит фара с такой лампочкой, уж точно не хуже чем с 2 по 35 Вт.
Но после этого экспремента, думается поробовать линзоблок ближнего света типа с ваз 2110. Ждус когда он попадется в руки .
Еще можно попробовать с лампами советских мотов. там вродя 40/45 Вт.. вот только как будет с раземчиками и креплением пока непонятно.

Народ,у меня на мопедосе тож д20 стояла,но она стояла в адапторе.После долгих мучений вытащил адаптер и воткнул туда лампу аш4 галоген.Светит на ура и фокус в норме.
На виндах что,без адаптеров стоят?

я не про цоколь.я про пластик фары он такой же как на винде китайский и не плавится,а лампу покупай с нужным для тебя цоколем и нужной мощности,она на многии японскии скутера идет
http://www.scooterist-nn.ru/shop/8308/d ... 35w-d20-tw

Да вроде нет...

_________________
----------------------------