Клуб любителей китайских скутеров

неееееееееее, стопор вниз - иглу вверх Должно стоять на 3-4 канавке, отсчет от верха.

сегодня одел старый фильтр и вот оно чудо завелся с первого раза.правда пришлось карб покрутить но все равно ребенок садиться давит на газ а эффект только через пару секунд,пока обороты не достигнут максима.как его отрегулировать чтобы надавил на газ и как положено сразу эффект.чего не хватает воздуха или топлива.игла стоит на самом верхнем положении.получается что на низах карбу что то не хватает,когда разгонишься то прет нормально.

я не могу понять как реагирует игла при каких положениях что происходит.я готов чтобы он ел максимум но и пер на максимум.

Писал же выше иглу подними, не стопор а саму иглу, то есть стопор ставим на среднюю канавку и игла встанет выше. Если все равно провал на старте или медленная реакция то стопор на 4-ю сверху.
Поднятием-опусканием иглы регулируется качество рабочей смеси на средних оборотах и переходной режим с ХХ на средние в том числе. Сначало настраивают ХХ по извесной методике, затем проверяют резким открытием газа, если есть провал рекомендуется винт качества закрутить на полоборота (для 2т), если провал не ушел то поднимаем иглу на канавку, стал меньше, но остался - поднимаем иглу еще на канавку и тд пока не уйдет, потом поновой настраиваем ХХ.
А для простоты: на новом скуте обычно игла на 2 сверху канавке, летом так ее и оставляем, зимой поднимаем на 3 или на 4.

спасибо но у меня нет провалов.просто тупит в начале.сегодня попробую.

тупит - это тоже провалом считается.