сорвал резьбу, когда выкручивал свечу

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 33 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

tony

Заголовок сообщения: Re: сорвал резьбу, когда выкручивал свечу

Добавлено: 09 янв 2011, 10:39

Новичок

Зарегистрирован: 11 янв 2009, 14:36
Сообщений: 75
Откуда: лобня м.о.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: скутеретта 110 ссм
Стаж: 5

После сварки головку может повести , проще футорку поставить .

_________________
Не пищать!

Вернуться наверх

Maximal

Заголовок сообщения: Re: сорвал резьбу, когда выкручивал свечу

Добавлено: 09 янв 2011, 17:37

Старожил

Зарегистрирован: 26 май 2010, 18:55
Сообщений: 2204
Откуда: Край самоваров и пряников.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: нету
Стаж: end

Резьба в основном летит,когда откручиваешь на горячем движке-лучше не торопиться и дать головке остыть!!! :-x

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Вернуться наверх

Эпикуреец

Заголовок сообщения: Re: сорвал резьбу, когда выкручивал свечу

Добавлено: 09 янв 2011, 22:04

Старожил

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8023
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30

Peregarov писал(а):

Я не в теме,а можно узнать,как можно сорвать резьбу выкручивая свечу?
Может все дело произошло при вкручивании,а обнаружилось,соответственно,при выкручивании?
Может не парится,а взять метчик и просто прогнать старую резьбу?Главное заход ровным сделать и снимать голову при этом не обязательно. *THUMBS UP*

Объясняю, на свече снизу нагар порой образует очень жесткую структуру, если переть выпучив глаза с силой резьба сносится запросто. Старые закоксованные свечи нужно выкручивать возвратно-отступательно

) А не просто "тупательно".

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вернуться наверх

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 33 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: