Клуб любителей китайских скутеров

Вот фото моего хирургического вмешательства в сток саксофон.

Всем привет!Весна на подходе.Надо подготавливаться к сезону,поэтому хочу спросить-у меня на тюнинговом варике9мотофорс) стоят грузики 4.1 гр.Прошлый сезон я отъездил с ними.но меня не устроил разгон.вначале на газ плохо реагирует.а потом начинает лететь.хотелось бы более плавно трогаться.да и иногда ехоть на малых оборотах просто необходимо.Тюнинг у меня полный 70сс и т.д. гузы потяжелее надо поставить?Если да,то какого веса,заранее благодарен.

грузы до 6 гр.

Спасибо,то есть любые до 6 гр.,или что то конкретно?

ролики идут под трубу и цпг, если на 6гр раскрутишь то удачно если нет то надо меньше. Например под лео зх идут 3.5, на некст-р 4.7

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Конус я тоже вынул, а вот глушащую, часть не трогал. на резонанс по моему она не влияет. Звук будет очень громким. Соседи оценят. Все в конечном итоге приведет к покупке другого глушителя, зачем огород городить,, что бы посмотреть, что внутри? Для нормального прохождения газов. можно рассверлить маленькое отверстие, до 10мм, т.к. сток трубка 12мм. А под 70сс нужно 18мм.

Уважаемые,кто нибудь ставил заднюю резину 140/70-12,если да то отпишите пожалуста!

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

GDN
135/80-12 стоит сзади... норма, но по ширине уже 3мм до картера слева, справа место есть. По высоте до картера, где протектор есть еще примерно 5мм, но это по бокам колеса, если профиль будет круглый может и больше влезет по высоте именно.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Impulse спасибо за ответ. Вообщем 135 по ширене предел(3 мм до картера),140 не влезет.

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

Саксофон снимал полностью, отличий и по звуку, и по динамике никаких. Что с ним, что без него.

На счет звука я бы поспорил. Звук стает громкий когда наполнитель муфлера замасливается,если он новый чистенький звук негромкий совсем. Всё лето периодически менял наполнитель муфлера и соседи не возмущались и ничем в меня не кидали .

На стелсах поршневой палец 12мм,а у меня в гараже валяются без дела 2 новые поршневые 70сс но они под палец 10мм,есть ли вариант запихать эти поршневые на тактик через переходной игольчатый подшипник или придется колено менять или шатун перепрессовывать?

Вот нашел вроде подшипник переходной но что то наружный размер 17мм меня напрягает,если верить каталогу запчастей с сайта стелсмото,то родной подшипник имеет наружный размер 16мм.
http://www.scooter-pitstop.ru/index.php ... &Itemid=32

есть переходной наружным 16, но дорогой.
можно использовать цилиндры и кольца

Я где такой переходной купить можно и насколько он дорог?

Я покопался на забугорных магазинах и только везде только стаге6 на 17мм продается.
Как вариант пока вижу только перепрессовку шатуна так как поршню под 12 палец гораздо дороже стоит да и запасы гаражные куда то девать надо ,но с переходным игольчатым всё былобы гораздо проще.

*можно использовать цилиндры и кольца*-что то я туго соображаю ,это как?

с другими поршнями