Клуб любителей китайских скутеров

В общем хочу на этот сезон взять кубатуру помощнее.
Очень понравился Arrow Бенели 100 кубиков.
Подскажите, вот я в гугле нашел 100 кубовые. Это настоящие? Или самопал магазина?
Т.е сами ставят поршневую и выдают за 100сс.
И если кто брал бенели 100, подскажите как он в эксплуатации?

Про бинелли 100 не слышал, но есть тактик 100 (реально 91 кажется), вероятнее всего несамопал. Двиг называется 1E50QMB если про 2т речь конечно. Двигатель свободно влезает в раму полтосов и имеет другие половинки картера, другой коленвал и ЦПГ 100сс соответственно. Вся остальная трансмиссия от полтоса. Запы на него даже дешевле, тюн ЦПГ не встречались.

Современный магазин- умеет только красиво говорить о достоинстве товара...
все недостатки клиент изучает самостоятельно

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Как я понял тут не кто не знают.
А может думаю взять Тактик100 такой расцветки:

Не знаю Еще не не решил Глаза разбегаются

Tr1ton
Не советую,у них ужасные двигателя.
Я бы предпочел стелсу 2т трамвай.

_________________

Если живешь без мотобата, лучше купи 150сс стелс, налепи наклейки с аналога 50сс и будет тебе счастье.

_________________
С уважением Владислав.
Мототехника - частично в прошлом.
http://www.sti-club.su

Забыл подметить мне он будет нужен всего года на 2-3.
И потом я меняю скутеры

4т не хочу. Навозился с ним...
2т мне понравился. Вортекс ведет себя хорошо. за год эксплуатации проблем нет.
У друга кстати был тактик100. Катался, ощущение приятные от скорости) Он туда еще поставил малосси мультивар только в путь рвал))
Но я заметил что жрет он ппц..Если гашетку в пол)
Да и 150 что-то страшновато) Я максимум ездил на 50сс (Вортекс, Тритон)

2т китай еще ужаснее, чем 4т
Хочешь 2т - бери Б.У. НЕ Китай.
Иначей поймешь, что значит "намучиться":-)))

_________________

Я понял с 4т (который эксплуатировался 2 года) какие мороки.
Разве 2т не хватит на 2 года?
Не залезая в двигло. В двигло вобще не буду залезать, иначе пойдет все по очереди..
Максимум - поменяю ремень, фильтр бензиновый, фильтр воздушный и все.. Ну и карб максимум обороты отрегулирую (я накрутил раз на тритоне он меня пердел и чихал, поэтому только трогаю хх)
На вортексе пока все хорошо Свечка кирпичного цвета.
А кстати надо сливать бензин который простоял всю зиму?
Да про япошек б.у 2т, у меня друг купил 3 года назад его. Первый год все отлично, рвал. Второй год начинал хреново заводиться, плохо набирать разгон. Он поменял поршневую, 4 месяца поездил опять началось..
И на 3 год (лето 2010) окончательно сдох. Менял он опять поршневую, максималка у него сейчас 25-30..
И как то с ним ехали, едем, хоп и с ничего заглох.. Потом снял, узнал игла запала..
И 2 такая же ситуация, заглох, игла не запала, все в норме, вставлен карб нормально, дырок в патрубке нет.
Простоя 2 недели он завелся, и вот после этого у него максималка стала 35 :D
Вот тебе япония.. Жди от нее чудес..

SOBAKO
Вот вот,именно так и есть.
если 2т то только japan.
Да и то они мне тоже не нравяться..но они все же лучше китая 2т.
Китай 4т по помему надежней и марок с ним меньше..
Моему китаю уже почти 19.000 пробегу.
С утра холодный на раз два заводиться
И хоть бы что ему)

_________________

У всех все поразному, я наоборот за 2т, а вот 4т полный остой, и на 2-а года 4т точно не хватит (уже через 300 км клапана надо регулировать и масло в движке менять)

Не знаю,я бы 2-т китай точно не взял.Пусть японец маленький и уродливый,но двиг у них что надо.А вообще я за 4-т и руками и ногами.

funix
Ну да у кого как..согласен..
У меня вот японец 2т что только не пережил...но заводился..
и ездил нормально..
там и кольца разлетались,и подшипник натуна прямо в поршневую крошился..ппц...
А вот был у меня стелс,на халяву почти достался..ойй..мама родная..это сущий ад....я его через две недели еле как продал...потом еще от покупателей скрывался ,от тех кому продал:-D
Моему китаю 4т уже 5 год идет,19 тыс пробегу.
Вот сейчас заменил цпг на 180сс по причине увеличения,старая заводская еще в отличном состоянии и лежит за запас.
я лично за 4т китай...ну или хотябы на японию 2т.
2т китай я даже мопедом не считаю..Велосипед лучше по моему..

_________________

Вот вот,прямо тоже самое что я и сказал

_________________